日前我们从外媒获悉,保时捷计划为Panamera(参数|询价)推出纯电车型,其定位将与Taycan有所区别,整体定位更加豪华取向。
『Panamera 4S E-Hybrid』
保时捷产品线副总裁副总裁Thomas Friemuth博士在新款Panamera全球首发后接受对话时透露,目前Panamera纯电版的计划已经在考虑中。至于Taycan虽然在外形和车身尺寸方面与Panamera较为相近,但两款车型在目标人群方面有所区别,后者定位更加趋向于豪华和商务。
『Panamera 4S E-Hybrid』
此前刚刚发布的新款Panamera在新能源车型方面仅提供插电混动版本供选,此次新增加的Panamera 4S E-Hybrid车型搭载2.9T V6插电混动系统,综合最大功率为560马力,综合最大扭矩750牛·米。 新款插电式混动版车型的电池从14.1 kWh增加到了17.9 kWh,纯电续航里程相比老款车型有所提升。
『Taycan 4S』
在纯电车型方面目前尚未曝光详细消息,但Panamera纯电版或将采用与Taycan类似的动力总成,我们将持续关注新车消息并为您带来后续报道。
编辑点评:
如果打开车型对比页面并添加Panamera和Taycan,你会发现两台车在车身尺寸和轴距方面并没有太大差距,但整体定位和配置多寡显然是有所差异的。从欧洲市场来看,目前大部分销售的Panamera都是插混车型,而Taycan的需求也同样不低。因此Panamera纯电车型的推出有望进一步满足细分市场的用户需求。
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