7月12日晚，特斯拉CEO埃隆·马斯克结束了在中国的三天之旅。马斯克临行时高度赞扬了特斯拉中国团队，还晒出他与团队们在北京中南海的照片。马斯克这三天在中国的旅程可谓收获颇丰，让我们一起来回顾一下。
7月10日，马斯克抵达中国上海，与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。根据双方签定的合作备忘录，特斯拉要在上海临港建一座产能为50万辆/年的超级大工厂。这是上海有史以来最大的外资制造业项目，也是中国第一例以独资形式落地的外商汽车企业。
尽管特斯拉落地中国让一众粉丝兴奋不已，但特斯拉仍面临三个难以回避的问题：第一，连续亏损的状态下，特斯拉到哪去找几十亿美元去支撑工厂建设；第二，中国汽车产业投资政策还没有正式落地，是否还会有其他变故尚未可知，特斯拉中国工厂何时能真正落地还不好说；第三，特斯拉计划在上海临港建厂，而临港可能被纳入上海自贸区，这意味着特斯拉向国内出口仍需承担关税。而在中美关系紧张的背景下，关税会按照15%还是40%实施还没有明确说法。
带着这些不确定性，马斯克在到中国的第二天便匆匆来到了北京。根据新浪微博博主爆料，7月11日早间，马斯克在上海一家中式快餐连锁店点了一份鸡粥，吃过后被车接走。当天，马斯克其它行程未被曝光。但在7月12日早间，马斯克又被网友拍到街头吃煎饼的照片，并被网友调侃“有创业者精神”。
在“煎饼早餐会”后，马斯克被北京市市长陈吉宁会见。据介绍，双方就特斯拉北京科创中心建设及智能网联汽车、电池储能领域合作等事项进行了沟通。
2017年，特斯拉在北京注册了特斯拉科技创新中心。未来，特斯拉北京科技创新中心将分批建设并拓展业务领域，主要包括软硬件、流程及技术开发，本地化应用接入与开发，中国及亚太区数据分析，智能网联汽车技术研发，以及支持多元化的本地化运营、生产及研发等。特斯拉全球副总裁任宇翔介绍，特斯拉将逐步扩大特斯拉北京科创中心规模，到2020年研发人员将超过一百名。
陈吉宁表示，特斯拉在京设立中国区总部和美国之外的第一个研发中心，充分体现了特斯拉对与北京合作的重视。希望双方今后在新能源汽车科技、城市绿色发展等领域加强合作，北京将全力支持特斯拉在京发展。
『特斯拉Model S 2017款』
北京作为中国文化交流中心，外资车企通常都会将政府关系部门设置在北京。此次，马斯克来华在上海签订合作协议后就匆匆赶往北京，可以充分看出马斯克对与中国政府关系的重视。
7月12日下午，在被北京市市长会见之后，马斯克还被中国国家副主席王岐山在中南海紫光阁接见。马斯克称，他们围绕历史、哲学及时运进行了一次极其有趣的讨论。
被量产瓶颈、疯狂烧钱、高管出走、大幅裁员等负面缠身的特斯拉急需一些利好消息来提振投资者信心。马斯克亲自来华推动特斯拉中国工厂落地本应是一个重大利好，然而市场似乎并不买账。美东时间7月12日收盘，特斯拉股价为316.71美元，跌幅达0.71%。
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