日前，现代汽车在德国的劳西兹林赛道对三辆KONA EV进行了续航里程测试。官方称，测试车辆为原厂状态，空气动力学、驱动系统等部分均未经过改动，最后，三辆车充满一次电分别行驶了1018.7km、1024.1km和1026km。
据悉，KONA EV配备容量为64kWh的电池组，采用尺寸为215/55 R17的Nexen N Fera SU1低滚动阻力轮胎。在测试中，车辆关闭了空调、多媒体系统，但为符合法规，其日间行车灯保持开启。此外，为模拟欧洲市区交通，车辆以29-31km/h的平均时速行驶，最终车辆在还剩余3%的电量时，仍继续行驶了20多公里。
现代汽车德国有限公司董事总经理尤尔根·凯勒表示，通过此次续航测试，KONA EV向客户证明了这是一款可靠、高效且环保、适合日常使用的SUV。而除了KONA EV，现代还有着更雄伟的电气化战略，比如该公司希望通过全新的IONIQ品牌来领导全球电动汽车市场。
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