近日，为了大幅降低城市中“最后一公里”的配送成本并减少碳排放，麦格纳汽车新出行生态事业部团队从零开始，构建了一套“全栈”解决方案。该解决方案集成了：轻型电动机器人、低速自动驾驶系统和配送软件。利用该解决方案，零售商和其他相关方便能在一系列可能的商业模式中提供端到端的“最后一公里”配送。
麦格纳开发的电动自动驾驶配送机器人于2022年3月在底特律地区的一家披萨餐厅开启试行，已向餐厅附近的住宅和商业场所配送了数百份披萨。麦格纳正通过相关数据和消费者反馈完善该项服务。该机器人可以在公共街道上以32.2公里/小时的速度行驶，配置了麦格纳开发的低速自动驾驶系统，并配备了摄像头、雷达、激光雷达和其他硬件。
麦格纳国际执行副总裁兼麦格纳新出行生态事业部负责人马泰奥·德尔·索伯表示：“向不断发展的新出行领域扩张是麦格纳‘前进’战略的关键部分，这一战略使我们能在汽车及零部件领域的现有技术实力上不断突破，进入全新的市场和商业模式。这一试点计划的下一阶段是应用我们的经验来进一步完善解决方案，以适应更广泛的应用类型和使用场景，扩展应用规模，解锁创新的新业务模式。麦格纳的专业源于我们在设计、工程和大规模生产方面的能力。此外，我们希望探索创造额外收入的机会，这些举措让我们能够进入一个全新领域，提供出行服务，而不仅仅是销售产品。”
麦格纳还于近日公布了另外两项公司在新出行领域的动态：通过向印度最大的共享电动出行服务提供商Yulu投资7700万美元，麦格纳开拓正在快速发展的微出行市场，并扩建所需的换电基础设施，以帮助加速印度两轮车行业的电动化进程。
另外，麦格纳还与自动机器人公司Cartken开展合作，为该公司提供代工服务。Cartken开发了人行道配送和物料搬运自动机器人，用于机器人即服务
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