在2017年Model 3(参数|询价)刚刚上市的时候，特斯拉CEO马斯克曾宣布将为Model 3车型推出空气悬架做为选装配置。然而日前，马斯克却在社交媒体表示，目前并没有为Model 3车型推出空气悬架配置的计划。
目前，特斯拉仅为旗下Model S以及Model X配备了自主研发的自适应空气悬架，它能够根据GPS定位或者车辆行驶速度自动在指定地点调整悬架的高低以获得更优秀的通过性或者更低的风阻表现。并且，它还能调整悬架的软硬，来满足驾驶者对于舒适性或者操控性方面的偏好。
2018年，曾有外媒拍摄到一台配有空气悬架的Model 3在封闭赛道上测试，但之后就没有再看到类似报道。业界普遍认为，增加空气悬挂配置会令Model 3的生产效率变慢，且空气悬架成本高、结构复杂不易维修，特斯拉在综合考虑了这些因素后，才使得至今没有为Model 3配备空气悬架。
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日前我们获悉马斯克再度表达了一些比较“大尺度”的观点他认为LucidMotors会在不久的将来走向倒闭有趣的是他认为RIVIAN也面临着相同的命运。销量表现方面LucidAir车型本季度的预定数有所下降这不仅是因为交付量下滑用户取消订单也是一个关键因素
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1900/1/1 0:00:00近日据外媒报道一位特斯拉批评者指责推特以违反其“”广告政策为由拒绝了他的安全倡议组织发布的反特斯拉广告。这个名为“黎明计划”创立的。该组织声称他们原本希望推广一条推文以此来宣传其批评特斯拉FSD自动驾驶功能的广告但却遭到推特拒绝
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1900/1/1 0:00:00日前海外媒体公布了一份特斯拉于2019年初为智能召唤功能申请的专利该专利名称为“自动化的且用户可控的使车辆召唤到达指定地点”其于美国时间8月13日正式对外公布。根据曝光的专利信息显示它的发明人共有18位而其中位列第一的正是特斯拉CEO马斯克
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