日前，马斯克在社交媒体上表示，将调整特斯拉Model 3和Model Y车型的悬架舒适性，并且不会影响驾驶操控。
此前，特斯拉Model 3和Model Y一直是一款注重驾驶操控的车型，无论是转向的质感，还是悬架的调校，都偏向运动风格。不过，对于驾驶者来说，追求运动风格的用户会非常喜爱，而对于乘客来说，过硬的悬架，带来乘坐的不适感，尤其经过颠簸道路时，糟糕的路感会直接传入车内。
但对于不少车型来说，鱼和熊掌都不可兼得，要操控就得牺牲舒适性，很难做到两者均衡的状态。不过，当一款车开始大规模普及时，可能更多的消费者仍然会希望车辆变得更舒适，因此，这让车企不得不向舒适妥协，比如这一代宝马3系就向舒适性进行了妥协。
特斯拉Model 3和Model Y最终会变成怎样的设定，还有待后续实车的试驾体验。不过相信，提升舒适性后，势必会受到多数消费者的欢迎，即便可能会牺牲一点点操控性能。
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近日怼天怼地怼空气的ElonMusk再一次放出狠话只不过这一次说的是福特。据福布斯报道称在接受媒体对话时马斯克公开宣称福特或将在下一波经济衰退当中破产。“2018年是非常困难的一年包括我们自己也曾陷于特斯拉Model3的生产泥潭当中
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1900/1/1 0:00:00日前特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推特上分享了特斯拉纯电动皮卡Cybertruck参数询价的最新细节。马斯克表示Cybertruck具备足够的防水性可以当做“船”来使用。马斯克认为Cybertruck能够穿越不那么波涛汹涌的河流、湖泊甚至是海洋
1900/1/1 0:00:00近日特斯拉CEO马斯克在社交媒体表示已经和特斯拉首席设计师弗朗兹沟通过即便将Cybertruck参数询价尺寸缩小3也太小了现在的尺寸刚刚好。他还表示在未来某个时间点特斯拉可能会推出更小尺寸且面向全世界的皮卡
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