汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

罗永浩也入场 在线卖车你下单了吗?

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

   2020年新冠肺炎疫情席卷全球。由于人员流动阻碍,线下交易量受到明显影响。另一端在线带货风潮盛行,催生出网红经济。作为大宗消费的汽车行业,也希望利用网络在线实现“逆袭”,各大车企纷纷与网红合作,走在在线带货的最前沿。

  为此,汽车之家梳理了近期汽车在线的案例,以飨广大读者。不过,网络在线固然火热,到底最后能有多少实际订单?在线带货卖车真的能带来销量,还是就赚个吆喝,交个朋友而已?

罗永浩“二进宫”汽车在线

  “传奇”网红罗永浩连续创业遭遇波折后,将目光聚焦在在线领域。4月10日,罗永浩以助力湖北复苏为主题,与长城汽车合作,首次为哈弗F7带货在线。这也是罗永浩首次带货汽车。在线现场,半价哈弗F7瞬间售罄,11357张2777元的优惠券也遭到网友“疯抢”,预估销售额15.65亿。

  尝到首次在线的“甜头”之后,罗永浩5月1日在“满月”在线中再次卖车,与汽车媒体合作,主打产品为一线大牌半价车。不过,这次在线却“翻车”。在半价卖车环节,在线间声称车已卖完,随后查实却是上架链接消失。对此,粉丝对此表示失望,并质疑这次在线存在黑幕。

广州官员打call广汽传祺

  4月30日晚,广州市番禺区区长陈德俊和副区长陈明捷变身“网红主播”,为广汽传祺旗下传祺GS8(参数|询价)S、传祺GS4等产品“带货”。这也是汽车在线中,为数不多的政府官员为当地汽车品牌带货的案例。截至当日22:30,广汽传祺和广汽新能源汽车总认购量2875辆。

  4月至今,第二代传祺GS4 PHEV、传祺GS8S相继上市,第二代传祺GS4 Coupe也启动预售。短短时间内,广汽传祺接连推出三款新品,也得到了广州地方政府的大力支持。

李想连线虎哥只为“理想ONE”

  在传统车企争先恐后进入在线领域之时,理想汽车CEO李想也一改早期“低调”,4月连续两次亮相在线间。4月18日晚,李想与虎哥连麦,为理想ONE代言。

  在线期间,李想回答了网友关于理想ONE的每个细节问题。此外,李想还明确表示,未来3年内只会有理想ONE一款车。数据显示,截至4月29日,理想ONE4月交付量超过2600台,自去年12月以来累计交付量超过6500台。

  艾瑞预测,国内整个在线市场在2019年市场规模是4338亿元,到2020年预计达到9610亿元,到2021年将创造万亿级规模的市场。也有行业人士指出,汽车是高价低频消费品,只通过一场在线,要转化成实际交易还是存在难度。只有打通线上和线下购车场景,在线卖车才能拥有更好的前景,否则只能花钱赚吆喝。

标签:理想汽车理想ONE 2021款 基本版广汽传祺传祺GS4 PHEV 2020款 1.5T 智享版 2020款 1.5T 尊享版 2020款 1.5T 至尊版传祺GS8

汽车资讯热门资讯
螺母没拧紧 美国电动车品牌召回所有车

近日美国纯电动品牌RIVIAN宣布召回其生产的几乎所有车型根据该公司向美国国家公路交通安全管理局提交的文件此次召回涉及12212辆皮卡和SUV等。RIVIANR1T参数询价关于召回原因是因为这些车辆前悬架上的一个螺母在生产时没有被充分拧紧故存在风险

1900/1/1 0:00:00
箩筐首个智能网联车船自动驾驶项目落地

日前箩筐技术官方宣布与芜湖市鸠江区政府正式签约基于智能网联的车辆自动驾驶项目箩筐旗下北京泓达九通科技发展有限公司全面完成落地和商用推广工作为公司拓展智能航运与陆运融合的全新市场赛道并带来持续性营收

1900/1/1 0:00:00
萝卜快跑获在京开展全无人自动驾驶测试

日前百度“萝卜快跑”获准在京开展全无人自动驾驶测试这是萝卜快跑继武汉、重庆全无人自动驾驶商业化运营规模扩充后再次迅速扩张全无人驾驶版图。至此百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑的全无人自动驾驶车队已驶入北京、武汉、重庆三城

1900/1/1 0:00:00
罗永浩谈理想ONE:它几乎完全没有对手

日前罗永浩在微博中对理想ONE参数询价发表看法引发热议其表示“理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车即使是跟比它贵几倍的车比它也几乎是完全没有对手的。”同时罗永浩也表示已经选择购买了理想ONE

1900/1/1 0:00:00
罗斯博格夺冠/7人退赛 F1澳洲站报道

2014赛季F1世界一级方程式锦标赛已于上周日完成了揭幕战比赛。在澳大利亚阿尔伯特公园赛道举行的今年第一场比赛更像是一堆“半成品”在比试谁能顺利完赛最终有7位车手在比赛结束前退赛梅赛德斯车队的车手罗斯博格获得本站比赛冠军下面请看具体内容吧

1900/1/1 0:00:00
罗斯伯格两连冠 2015 F1巴西分站赛报道

11月15日结束的2015F1巴西站比赛我想用“无聊”两个字来形容。全程悬念甚少罗斯伯格、汉密尔顿和维特尔分别位列1、2、3位发车比赛结束的顺序同样如此。虽然比赛中偶有撞车和退赛但整体来说亮点并不多。梅赛德斯车队为求稳妥并没有为汉密尔顿安排与罗斯伯格不一样的战术

1900/1/1 0:00:00