吉利集团旗下的新品牌领克，自诞生之日起就受到了国人的关注，其首款新车领克01在本届上海车展发布后，我们已经对它的内外设计有了一定的了解，而这款新车的底盘采用了什么结构呢？我猜很多人也一定非常感兴趣。
- 前悬架：麦弗逊式结构
领克01源自吉利和沃尔沃共同开发的CMA车型平台，相比沃尔沃SPA平台，CMA平台的车型定位更低，也更加“亲民”一些。除了领克，这个平台未来也将诞生沃尔沃品牌的车型。领克01是一款紧凑型SUV，在前悬架方面也并没有做什么“出格”的设计，依然是非常主流的麦弗逊式结构。
- 后悬架：多连杆式结构
在后悬架方面，领克01同样非常符合主流的标准，采用了欧洲车型特别是德系车型最常用的E型多连杆式结构。这样的结构只要调校的当，不论在舒适性还是操控性方面都有非常不错的表现，所以成为越来越多品牌和车型的首选。
- 细节：底盘平整度高
领克01的底盘中段覆盖有大面积的树脂护板，这样做的目的有两个：首先，可以让底盘更平整，从而优化车辆的空气动力学水平，进而提升车辆高速的燃油经济性；另外，还可以改善车辆的NVH水平，同时对底盘的一些管路也是一种保护。作为定位高于吉利的品牌，领克这样的做法显然可以提升用户的心理感受。
总结：
看过了领克01的底盘，我大概只能用一个词语来形容，那就是：恰如其分。对于一个定位更高端的中国品牌来说，领克01在底盘的结构和工艺方面都做得非常合理，同时也让人挑不出什么问题。当然，底盘好不好，一方面在于结构，另一方面也在于调校。至于第二点，我想必须要在车辆上市后再做定论，但至少吉利开了个好头。
日前我们从官方400获悉领克02参数询价针对在售车型进行了配置调整减少了6项配置售价保持不变
1900/1/1 0:00:00日前我们从相关渠道获悉新款领克01参数询价全系车型将于本届广州车展上启动预售新车是领克01的中期改款车型相比现款在外观、内饰等方面有所变化。另外领克01全球版已于10月21日启动预售预售价为20882388万元
1900/1/1 0:00:00日前我们从领克官方获悉未来旗下产品将涵盖紧凑型、中型和中大型三大级别并且推出轿车、SUV和MPV等多样化产品。其中首款车型领克01将于今年11月开幕的广州车展正式上市。根据领克的最新产品规划定位于紧凑型SUV的领克01将于今年11月开幕的广州车展正式上市
1900/1/1 0:00:00日前我们从官方获悉领克01PHEV版车型将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产并将于2020年上半年正式在欧洲市场上市销售。据了解该工厂主要生产沃尔沃V40、V40CrossCountry、S60以及与领克01同样基于CMA架构打造的XC40等车型
1900/1/1 0:00:00各位网友大家好每周一期的新车早知道又如期的和大家见面了本周适逢洛杉矶车展有几款重磅的海外品牌车型将在车展前发布其中包括了号称雪佛兰史上最强动力的科尔维特ZR1、全新英菲尼迪QX50和新款林肯MKC国内方面最吸引关注的就是吉利旗下的全新品牌领克的首款车型领克01正式上市
1900/1/1 0:00:00大家好这里是一周新车早知道节目刚刚经历过广州车展是不是以为这周没有什么新品与大家见面呢如果您真这么以为还真就猜对了。本周将要上市、发布的新车一共4款新款领克01参数询价、红旗EHS9将上市科尼塞克Gemera将首发华晨新日首款车下线
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