10月25日，零跑汽车宣布在浙江省德清县获得第二张无人驾驶开放道路测试牌照。今年5月，零跑汽车曾与华为、英伟达一同获得杭州市无人驾驶牌照。
目前，国内整车企业如果要申请获得无人驾驶路试牌照，测试车辆和安全员分别要进行5000公里以上的封闭测试场日常训练，和超过50小时的培训，还要在虚拟测试系统里面进行测试，并提交海量的模拟数据。
零跑汽车是一家总部位于浙江杭州的造车新势力，成立于2015年底，由安防行业上市公司大华股份及其主要创始人共同投资成立。
截至2019年7月，零跑汽车共完成四轮融资，其中天使轮融资规模未披露；Pre-A轮由红衫领投，约4亿元；A-1轮融资则由上海电气领投，红杉资本、兴业证券等跟投，融资规模约为20亿元；A-2轮融资由金华中车基金投资，总额为3.6亿元。
零跑汽车首款量产车为零跑S01，目前已经进入量产交付阶段。此前，零跑汽车创始人、董事长朱江明接受对话时表示，希望年内达到1万辆交付目标。
『零跑S01』
零跑汽车还计划在2020年先后推出两款产品。其中，一款车定位微型电动车，内部代号为T03，这款车将主要满足消费者城市代步的需求，同时面对分时租赁、网约车市场，T03将在2020年上市交付。
另一款车零跑C-more是零跑旗下首款SUV，曾在2019年上海车展亮相。按照规划，这款车综合工况续航将不低于500km，计划于2020年底上市，2021年正式交付。
零跑汽车自创立起就坚持自主研发“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统。据企业介绍，目前，零跑汽车已经掌握了自动驾驶核心硬件平台和算法技术的底层基础技术，并且已经应用在了零跑S01上，使之具备智能辅助驾驶功能。
按照零跑的技术路线规划，在2021年将首先实现C平台量产车L3级别的智能辅助驾驶功能，同时进行小范围的L4/L5自动驾驶测试，最终在2025年实现量产。
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日前零跑汽车在港交所发布公告香港IPO发售131亿股每股最高发售价62港元预计2022年9月29日在联交所开始买卖。零跑IPP联席保荐人为摩根大通、中金公司、花旗、建银国际
1900/1/1 0:00:00近日零跑科技与合肥市政府正式签订战略合作协议双方将在新能源汽车领域开展全面、深度的合作合肥方面也会参与零跑B轮融资。由此零跑汽车也成为继蔚来之后又一家与合肥方面合作的造车新势力。零跑科技成立于2015年总部位于杭州滨江是国内专注核心自研技术的造车新势力
1900/1/1 0:00:00对于车企来说要想测试自动驾驶首先要过了“牌照”这一关。5月28日中国智能网联汽车产业促进大会现场杭州市政府公布了本批通过杭州市智能网联汽车测试的名单。零跑汽车与华为、英伟达等科技企业一同入选正式获得“自动驾驶测试牌照”
1900/1/1 0:00:00近日我们从相关渠道获悉国内造车新势力一员的零跑汽车正在积极推进上市事宜计划于明年下半年正式冲刺科创板。汽车之家对此向零跑汽车方面求证并得到了肯定的回复
1900/1/1 0:00:004月2日零跑汽车公布最新订单和交付量。数据显示在2021年第一季度零跑汽车实现交付3139辆。截至3月31日零跑汽车累计交付电动车11838辆。此外零跑3月获得订单3227辆环比2月增长33
1900/1/1 0:00:002021年3月份有两家品牌旗下车型产品提供了OTA系统升级他们分别是零跑与Polestar其中包含针对驾驶辅助系统与续航管理等方面的优化升级：也包含了部分娱乐系统升级。本月更新OTA的车企较少这当中有没有您的爱车快一起来看看吧
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