日前,现代发布了全新一代i10车型的官图。新车定位微型车,是起亚Picanto的姊妹车型。新车即将在9月10日开幕的2019法兰克福车展上正式发布,随后于2020年上半年在欧洲市场开售。
全新一代i10的外部尺寸相比上代车型变化不大,但外观设计看起来更显成熟。可以看到官图中的车辆采用了上黑下彩的双色车身,这是入门年轻化车型常用的设计,更具活力。
新车前脸采用了不规则形状的大灯组,搭配由发动机舱盖延伸至前包围的筋线,看起来灵性十足。新车前脸部分最惹人注目的当属黑色前格栅,其轮廓与现代家族最新车型的设计风格保持一致,同时两侧融入了两组圆形LED日行灯,其内部由7颗六边形的LED灯泡组成,看起来复古风格十足,也致敬了上代车型。
来到车身侧面,全新i10的车身比例紧凑而协调,并未因为尺寸过小而失去了设计感。官图中的车辆采用了一款尺寸可观的四辐式双色轮圈,轮辐上的仿碳纤维装饰和较低扁平比轮胎的采用,也进一步提升了车辆的运动感。细节方面,新车还拥有黑色外后视镜外壳、黑色车顶以及镀铬门把手等。
全新i10的车尾设计比较简洁,尾窗上下分别是后扰流板和线条简单的尾门面板。新车的尾灯组造型干练,内部灯腔由卤素光源和LED灯带组成,对于入门车型来说无可厚非。新车还在后包围两侧分别放置了后雾灯和倒车灯,下部则是仿扩散器设计,增强了运动感。
全新i10的内饰令人眼前一亮,灰黑搭配的中控台、门板和座椅带来了强烈的高级感,细节上辅以哑光镀铬部件、压纹仪表台及门内饰板、真皮多功能方向盘、钢琴烤漆面板等,营造出了与众不同的精致。
配置方面,8英寸触屏提供了苹果CarPlay和Android Auto手机互联、远程车辆控制等功能,同时一键启动、自动启停、手机无线充电板、自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、驻车雷达、定速巡航等在新车上也有配备。安全性配置方面,全新i10还提供带行人侦测的预碰撞刹车系统、车道偏离预警、驾驶员疲劳监测、限速识别等功能。
动力方面,全新i10搭载一台1.0升直列三缸自然吸气发动机,最大功率68马力,峰值扭矩96牛·米,传动系统匹配5速手动或5速AMT半自动变速箱。后续新车还将推出三缸双燃料
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