国内轿车市场在2020年10月的销量成绩已经出炉。轿车整体市场持续升温,且连续4个月销量同比保持上涨势头,并在9、10两个月突破90万辆大关。让我们一起来看一下10月轿车市场销量走势分析。
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[数据说明]本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据,由汽车之家进行整理得出。上险量数据指车辆售出后购买交通强制险的数量。文中分析对象为狭义乘用车:包括轿车、SUV、MPV,车型类别按照汽车之家产品库标准进行划分。
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1、10月轿车整体市场共销售93.9万辆,同比上涨12.5%。2、新能源轿车销售9.3万辆,同比上涨1.99%。3、紧凑型车最受消费者所青睐。4、轩逸(参数|询价)以6.2万辆的销量夺得了轿车的冠军。
一.轿车销量走势:同比上涨12.5%
从轿车市场销量情况来看,2020年10月轿车共销售93.9万辆,占整体乘用车市场的49.3%。与9月相比,环比下跌3.9%。与去年同期对比来看,同比上涨12.5%,较上月同比增幅收窄0.53%。轿车市场需求依然延续了增长势头。
从累计销量数据来看,2020年1-10月,轿车累计销量724.8万辆,同比累计下跌14个百分点,与1-9月同比累计情况相比,降幅有所收窄。较去年累计情况相比,轿车累计销量降幅增加9个百分点。
二.新能源轿车销量走势:同比较上月增幅上涨49%
从能源类型角度来看,10月新能源轿车销量为9.3万辆,环比上涨15%,同比上涨199%,与9月相比,同比增幅上涨49%。其中,纯电动车销量为8.6万辆,环比增长16.7%,同比增长229.2%,纯电动轿车占据着新能源轿车的主要市场份额;插电式混和动力车型的销量为7440辆,环比下降2.9%,同比增长47.1%。新能源轿车继续保持稳定上涨势头。
三.轿车各车型级别销量占比走势:用户对紧凑型车、中型车有一定的偏爱
10月轿车销量占比最高的车型级别为紧凑型车,销量为55.9万辆,销量占比为59.5%,比9月增长1.7个百分点;与去年同期相比,下降5.1个百分点,轿车车型级别中销量占比排在第二的是中型车,销量为21.7万辆,销量占比为23.1%,比9月增长1.7个百分点;与去年同期相比,增长2.1个百分点,从轿车的具体车型级别来看,用户对紧凑型车、中型车有一定的偏爱。轿车的其他车型级别中,中型车、中大型车、大型车、小型车销量占比较9月有所下滑,微型车、紧凑型车较9月相比实现销量份额的提升。
四.分品牌类型轿车市场销量走势:海外品牌最受消费者所青睐
从品牌类型销量来看,10月中国品牌轿车销量为17.7万辆,销量占比为20.5%,较9月增长1.8个百分点;与去年同期相比,中国品牌销量占比增长4.2个百分点,中国品牌近一年来销量占比则呈上升趋势。海外品牌最受消费者所青睐。
五.分国别市场销量走势:中国品牌销量环比9月增长1.7%
从国别情况来看,10月中国品牌轿车销量占轿车整体销量的19.9%,环比9月增长1.7%。德国、日本、美国、韩国和其他国家乘用车分别占乘用车销量的31.7%、30.4%、11.3%、4.2%和2.6%。与上个月相比,德国、日本和其他国家品牌销量占比皆有所下降,尽管德国品牌销量占比有所下滑,但依旧受消费者所青睐。
六.各品牌轿车市场销量走势:中国品牌仅吉利进入榜单
从品牌角度来看,10月轿车销量最高的五个品牌分别为大众、丰田、日产、本田、别克,其销量占据当月销售总量的53.0%。从销量排行前10名的品牌档次来看,主流外国品牌占据了6席,中国品牌也有1名上榜,为吉利汽车,BBA作为豪华品牌的代表进入了前10名榜单。主流外国品牌和豪华品牌更受到国内市场的关注,中国品牌面临的竞争压力越来越大。
七.分区域轿车市场销量走势:华东、华南、华北地区销量占比呈增长趋势
10月轿车销量最高的三个区域为华东、华南、华北地区,合计销量达到了62.0万辆,其合计占比也达到了66.0%,与9月相比,西北、华北、华东、华中地区销量占比处于增长趋势,增幅最大的为西北地区,其增幅达到了0.6个百分点。华东、华南地区是经济较为发达的沿海区域,居民收入水平高,有足够强的汽车消费能力,可影响足够的汽车消费规模。销量最低的区域为东北地区,销量仅为4.6万辆,东北地区经济能力相较于沿海发达区域较弱,因此东北地区整体销量较少。
八.分省份销量走势:河南、山东、河北销量份额提升幅度最大
10月轿车销量最高的5个省份为广东、山东、江苏、浙江、河南,销量分别为11.7万、7.8万、7.8万、7.4万、7.1万,占总销量的45.0%,其中广东销量占比较9月相比下降0.2个百分点。与9相比,销量上涨幅度最高的三个省分别为河南、山东、河北,上涨幅度分别为0.8、0.5、0.5个百分点。车市复苏后,未来各省份之间的竞争将会更加激烈。
九.分城市级别轿车销量走势:二级城市需求动力强
10月轿车销量最高的城市级别为二级城市,销量为22.4万辆,销量占比为23.8%,比9月下降1.1个百分点;与去年同期相比,下降0.1个百分点。一级城市、二级城市销量占比较9月有不同程度的下滑,但高线级城市需求更加平稳,三级城市、五级城市、六级城市、四级城市较9月相比实现销量份额的提升,低线级城市则迎来整体式销量份额的提升。
十.轿车各细分市场车系销量排行:轩逸荣登10月销量冠军
最后我们一起看一下2020年10月轿车市场的车系销量排行情况。轩逸以6.2万辆销量的绝对优势夺得了轿车的冠军,朗逸则以4.7万辆的成绩排在了第二名,作为新能源中国品牌的宏光MINI EV成功进入榜单。结合排行榜来看,其他国别前十中除了英朗来自美系,其余均被日系、德系霸占。进入轿车排行的榜单中有3款为紧凑型车,3款为中大型车。
全文总结
10月份轿车市场保持着上升态势,轿车整体市场销量已经连续4个月销量呈现同比增长,其中已经连续3个月增速保持在10%以上,轿车依旧引领整个乘用车市场,未来有望继续保持良好上涨势头。
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