国内乘用车市场2021年3月的销量成绩已经出炉。随着新冠疫情的好转,年后的复工,车市逐渐回暖。让我们一起来看3月乘用车市场销量走势分析。
[量话车市]是一档基于终端销量数据的汽车市场分析节目。从整体销量、级别市场、产地类型、品牌国别等维度,对汽车市场进行数据解读,帮助您及时了解车市场销量走势,全面掌握市场动向。
[数据说明]本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据,由汽车之家进行整理得出。上险量数据指车辆售出后购买交通强制险的数量。文中分析对象为狭义乘用车:包括轿车、SUV、MPV,车型类别按照汽车之家产品库标准进行划分。
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1、3月乘用车整体市场共销售171.6万辆,同比上涨64.5%;2、新能源销量17.2万辆,同比上涨268.6%;3、轿车销量上涨,SUV下滑;4、海外品牌依旧最受消费者所青睐;5、吉利和长安两大中国品牌进入销量前10榜单。
一.整体销量走势:同比上涨64.5%
从整体市场销量情况来看,2021年3月乘用车共销售171.6万辆,与2月相比,环比上涨35.1%。与去年同期对比来看,同比上涨64.5%,较上月同比增幅收窄478.6%。
从累计销量数据来看,2021年1-3月,乘用车累计销量530.9万辆,同比累计上涨69%。较去年累计情况相比,乘用车累计销量增幅上涨107%。
二.新能源车销量走势:同比增幅收窄560.9%
从能源类型角度来看,3月新能源车销量为17.2万辆,环比上涨94%,同比上涨268.6%,与2月相比,同比增幅收窄560.9%。其中,纯电动车销量为15.7万辆,环比增长95.7%,同比增长293.2%,纯电动车仍占据着新能源车的主要市场份额;插电式混和动力车型的销量为1.5万辆,环比增长73.2%,同比增长121.7%。
三.分车型级别销量走势:轿车销量占比上涨,SUV占比下滑
从车型级别销量来看,3月份轿车销量为86.5万辆,销量占比为50.4%,较2月增长2.8%;与去年同期相比,轿车销量占比增长0.5%。SUV的销量为77.0万辆,销量占比为44.9%,较2月下降3.9%;与去年同期相比,SUV销量占比下降3.9%。MPV的销量为8.1万辆,销量占比为4.7%,较2月增长增长1%;与去年同期相比,MPV销量占比下降增长0.4%。
四.分品牌类型市场销量走势:海外品牌最受消费者所青睐
从品牌类型销量来看,3月中国品牌销量为56.5万辆,销量占比为32.9%,较2月下降5.4%;与去年同期相比,中国品牌销量占比增长1.1%,然而中国品牌近一年来销量占比则呈上升趋势,与海外品牌最受消费者所青睐。
五.分国别市场销量走势:中国品牌销量环比下降5.1%
从国别情况来看,3月中国品牌销量占乘用车销量的32.3%,环比2月下降5.1%。德国、日本、美国、韩国和其他国家乘用车分别占乘用车销量的28.1%、23.9%、10.2%、2.2%和3.2%。与上个月相比,中国、韩国、其他国家品牌销量占比皆有所下降,中国品牌销量占比下降幅度最大,下降5.1%。尽管中国品牌销量占比有所下滑,但依旧受消费者所青睐。
六.各品牌市场销量走势:吉利和长安两大中国品牌进入榜单
从品牌角度来看,3月乘用车销量最高的五个品牌分别为大众、丰田、本田、日产、宝马,其销量占据当月销售总量的39.0%。
七.分区域市场销量走势:华南、华北、东北、华东地区销量占比呈增长趋势
3月乘用车销量最高的三个区域为华东、华南、华北地区,合计销量达到了109.6万辆,其合计占比也达到了63.9%,与2月相比,华南、华北、东北、华东地区销量占比处于增长趋势,增幅最大的为华南地区,其增幅达到了3.3%。销量最低的区域为西北地区,销量为10.2万辆。
八.分省份销量走势:销量份额提升幅度最大
3月乘用车销量最高的5个省份为广东、江苏、浙江、山东、河南,销量分别为18.8万、14.5万、13.8万、12.6万、10.2万,占总销量的41.0%,其中广东销量占比较2月相比增长3.4%。与2月相比,销量上涨幅度最高的三个省分别为广东、浙江、上海,上涨幅度分别为3.4%、1.4%、1.0%。
九.分城市级别销量走势:二级城市需求动力强
3月乘用车销量最高的城市级别为二级城市,销量为40.1万辆,销量占比为23.4%,比2月增长3.6%;与去年同期相比,增长1.7%,一线城市人口规模大,消费能力强,同时限购政策也导致需求更加平稳。四级城市、五级城市、六级城市销量占比较2月有不同程度的下滑,一级城市、二级城市、三级城市较2月相比实现销量份额的提升。
十.乘用车各细分市场车系销量排行:轩逸荣登3月销量冠军
最后我们一起看一下2021年3月乘用车各细分市场的车系销量排行情况。首先,轿车销量排行中,轩逸(参数|询价)以3.85万辆的销量夺得了轿车的冠军,宝来和朗逸紧随其后。再来看一下SUV的销量排行情况,本田CR-V以2.65万辆夺取了SUV的销量冠军,哈弗H6则以微弱的劣势排在了第二名。MPV的排行中,别克GL8以1.66万辆的销量夺得了MPV单月销量冠军,其他MPV车系销量则均低于7000辆。
总结:
2021年3月乘用车市场销量如大家预料的一样,触底反弹,实现了同比环比双增长。相信进入到4月,伴随着2021年上海国际汽车展的到来,乘用车市场销量将进一步得到提升。事实是否如此,我们拭目以待。
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