国内MPV市场在2020年12月的销量成绩已经出炉。受年底“翘尾因素”影响,12月MPV销量较上月有较大幅度的增长,同比上涨10.3%,为逆风而上的车市增加了些许信心。让我们一起来看一下12月MPV市场销量走势分析。
[量话车市]是一档基于终端销量数据的汽车市场分析节目。从整体销量、级别市场、产地类型、品牌国别等维度,对汽车市场进行数据解读,帮助您及时了解车市场销量走势,全面掌握市场动向。
[数据说明]本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据,由汽车之家进行整理得出。上险量数据指车辆售出后购买交通强制险的数量。文中分析对象为狭义乘用车:包括轿车、SUV、MPV,车型类别按照汽车之家产品库标准进行划分。
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1、12月MPV整体市场共销售10.9万辆,同比上涨10.3%。2、新能源MPV销售3185辆,同比上涨2.32%。3、紧凑型MPV最受消费者所青睐。4、别克GL8(参数|询价)以2.1万辆的销量夺得了MPV的冠军。
一.MPV销量走势:同比上涨10.3%
从MPV市场销量情况来看,2020年12月MPV共销售10.9万辆,占整体乘用车市场的4.1%。与11月相比,环比上涨41.5%。与2019年同期对比来看,同比上涨10.3%,较上月同比增幅上涨8.45%。MPV销量的走强与年检新规,以及用车需求的增多不无关系。按照年检新规,7座车型也将纳入六年免检范围,可为消费者免去每两年一次的线上验车的烦恼,同时省去是否选择6座的纠结。另外,随着家庭结构的变化,饲养宠物的家庭增加以及远郊出游等新型出行需求的增加,MPV已走进很多普通家庭买车的考虑范畴,销量增加也在情理之中。
从累计销量数据来看,2020年1-12月,MPV累计销量76.4万辆,同比累计下跌15个百分点。与2019年累计情况相比,MPV累计销量降幅增加3个百分点。市场复苏的前景依然非常严峻,如何预判市场走向,把握消费者购车意愿,生产出符合预期的产品是从业者亟待思考的问题。
二.新能源MPV销量走势:较上月同比增幅上涨103%
从能源类型角度来看,12月新能源MPV销量为3185辆,环比上涨156%,同比上涨232%,与11月相比,同比增幅上涨103%。其中,纯电动车型销量为2295辆,环比增长269%,同比增长779.3%,占据主要市场份额;插电式混和动力车型的销量为890辆,环比增长43.3%,同比增长27.5%。2020年是新能源汽车产业发展的转折之年,在政策扶持、市场力推、技术进步等多重利好作用下,越来越多的消费者开始接受新能源汽车的理念,产销两端均取得了较好的成绩,为稳定汽车消费市场起到了重要作用。
三.MPV各车型级别销量占比走势:用户对紧凑型MPV、中大型MPV有一定的偏爱
12月MPV销量占比最高的车型级别为紧凑型MPV,销量为4.7万辆,销量占比为43.2%,比11月增长1.7个百分点;与2019年同期相比,下降11.6个百分点,MPV车型级别中销量占比排在第二的是中大型MPV,销量为4.5万辆,销量占比为41.3%,比11月下降1个百分点;与2019年同期相比,增长10.5个百分点,从MPV的具体车型级别来看,用户对紧凑型MPV、中大型MPV有一定的偏爱。MPV的车型级别中,中型MPV、中大型MPV销量占比较11月有所下滑,紧凑型MPV较11月相比实现销量份额的提升,大型MPV较11月相比继续持平。
四.分品牌类型MPV市场销量走势:海外品牌最受消费者所青睐
从品牌类型销量来看,12月中国品牌MPV销量为6.2万辆,销量占比为57.1%,较11月增长2.8%;与2019年同期相比,中国品牌销量占比下降5.1个百分点,然而中国品牌近一年来销量占比则呈上升趋势,与海外品牌MPV销量为4119辆,销量占比为3.8%,较11月下降0.6个百分点。
五.分国别市场销量走势:中国品牌销量环比增长2.8%
从国别情况来看,12月中国品牌MPV销量占MPV整体销量的57.1%,环比11月增长2.8%。德国、日本、美国MPV销量分别占MPV市场销量的7.0%、14.3%、21.5%。中国品牌在MPV车型站稳了脚跟,占据了销量的前列,而合资厂商更需尽快了解中国消费者的需求动向,以免在车市迅猛的变化中掉队。
六.分品牌MPV市场销量走势:中国品牌占据榜单七席
从品牌角度来看,12月MPV销量最高的五个品牌分别为别克、五菱汽车、本田、广汽传祺、宝骏,其销量占据当月销售总量的75%。从销量排行前10名的品牌分类来看,主流外国品牌占据了2席,中国品牌更是有7名上榜,分别为五菱汽车、广汽传祺、宝骏、上汽大通MAXUS、东风风行、比亚迪、吉利汽车。豪华品牌中,仅奔驰汽车进入了销量前10名的榜单。主流外国品牌和豪华品牌愈加受到国内市场的关注,中国品牌面临的竞争压力越来越大。
七.分区域MPV市场销量走势:华东、华北、华南地区销量占比呈增长趋势
12月MPV销量最高的三个区域为华东、华北、华南地区,合计销量达到了7.4万辆,其合计占比也达到了67.7%,与11月相比,东北、华中、华南、华北地区销量占比处于增长趋势,增幅最大的为东北地区,其增幅达到了0.8个百分点。华东、华南地区是经济较为发达的沿海区域,居民收入水平高,有足够强的汽车消费能力,可影响足够的汽车消费规模。销量最低的区域为西北地区,销量仅为5413辆。
八.分省份销量走势:湖南、辽宁、北京销量份额提升幅度最大
12月MPV销量最高的5个省份为广东、江苏、山东、河南、浙江,销量分别为1.3万辆、9109辆、8939辆、7969辆、7874辆,占总销量的64.4%。与11月相比,销量上涨幅度最高的三个省分别为湖南、辽宁、北京,上涨幅度分别为1.1、0.8、0.8个百分点。
九.分城市级别MPV销量走势:二级城市需求动力强
12月MPV销量最高的城市级别为一级城市,销量为2.6万辆,销量占比为24.2%,与11月相比下降0.2个百分点;与去年同期相比,增长1.8个百分点,高线级城市人口规模大,消费能力强,同时限购政策也导致需求更加平稳。一级城市、四级城市、五级城市销量占比较11月有不同程度的下滑,二级城市、三级城市、六级城市较11月相比实现销量份额的提升。
十.MPV各细分市场车系销量排行:别克GL8荣登12月销量冠军
最后我们一起看一下2020年12月MPV市场的车系销量排行情况。别克GL8以2.1万辆的销量夺得了MPV的冠军,五菱汽车则以微弱的劣势排在了第二名。进入MPV排行的榜单中有5款为紧凑型MPV,4款为中大型MPV,用户对于车系级别依旧偏爱紧凑型MPV和中大型MPV。
全文总结
2020年12月MPV市场取得了良好的销售业绩,车市出现了些许回暖的信号。MPV相较于其它车型仍属于待开发的“蓝海”,随着以丰田塞纳
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