近日，有外媒报道，日产公司与其英国供应商EDF Energy签署了一份新的合作协议，从协议中可以看出，双方旨在共同解决日产电动汽车动力电池二次利用的问题。EDF将用日产聆风(参数|询价)车型中回收的退役电池完成商业电池储能。
『配图为2011款聆风』
该系统使用EDF Energy的PowerShift平台将电能储存在电池中，并重新释放回电网，这与依靠煤炭和天然气进行发电的电站相比，更加低碳、环保。据EDF官方宣布，到2022年欧洲计划建立75000个这样的储能装置，目标在法国、比利时、意大利和英国等市场占有30%的市场份额。
『配图为2011款聆风』
据日产称，与EDF建立合作关系，可将淘汰的动力电池恢复到70%的原始容量，同时，储能系统的二次电池仍然可以持续稳定工作超过10年，除此之外，日产还提出一项计划，通过日本汽车公司和电力管理专家的合作，努力将退役电动车电池转换成可为家庭和企业供电的电能。
详情点击这里查看
日前据外媒报道在2018芝加哥机械展上美国公司FANUCAmerica展示了一款自动化机械臂其除了能够精确的移动一台纯电动汽车外还能够帮助车辆进行充电以及电池检测等操作。此项技术目的是解决未来自动驾驶汽车车队的充电需求且非常适合在空间狭小的停车场内进行安装
1900/1/1 0:00:00当马路变成充电器随时为爱车充电还不需要安装笨重的电池您愿意选择电动车吗？ElectReon是一家研究智能道路的以色列初创企业他们研发出了能够让电动车在马路上行驶时就能随时充电的解决方案
1900/1/1 0:00:00日前我们从官方获悉奔驰EQS参数询价纯电动轿车在梅赛德斯奔驰辛德芬根工厂正式下线。该车于2021年上海车展正式亮相定位纯电动中大型轿车拥有WLTP工况下770公里的纯电续航里程。生产奔驰EQS的56号工厂是践行奔驰可持续发展和二氧化碳中和生产理念的先进工厂
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道特斯拉首席执行官埃隆马斯克对外暗示特斯拉正在利用Maxwell公司的新技术进行自己的电池生产。他进一步强调特斯拉甚至可能会自行开采原材料生产电池
1900/1/1 0:00:00据外媒报道现代汽车集团日前宣布公司已研发了一款基于人工智能的自动驾驶技术并计划将其应用到未来的车型中。现代汽车研发了智能巡航技术可通过AI学习帮助车辆分析驾驶员的操作习惯实现一定程度的自动驾驶。对于车企而言这是首次研发基于AI的自动驾驶技术在汽车业内尚属首例
1900/1/1 0:00:00英伟达研究中取得突破研究人员已经通过训练神经网络在真实的视频片段上来教人工智能系统如何生成和细节新的虚拟城市景观。该技术可为游戏、汽车、建筑、机器人或虚拟现实等快速创建虚拟世界
1900/1/1 0:00:00
汽车导航