英国政府对外表示,当前仍然没有与欧盟恢复谈判的基础。两个多月后,不受限制的自由贸易期即将终止,这将导致众多车企面临关税、海关检查,以及长时间进出口延误等问题。雷诺集团新任首席执行官卢卡·德·梅奥警告称,为了避免英国子公司出现亏损,雷诺可能在英国市场上取消部分车型。
雷诺方面表示,未来不会退出英国市场,但没有盈利就没有未来,雷诺的部分车型由于无法再给公司带来更多利润,将和Espace(参数|询价)和塔利斯曼等车型一样,不再在英国市场上销售。
『Clio』
值得一提的是,雷诺Clio和卡缤一直是雷诺畅销车型,将不会退出英国市场。此外,雷诺旗下Dacia品牌也将留在英国,但集团尚未确定是否在英国销售其最新纯电动车型Spring。卢卡·德·梅奥表示,为了满足最新的排放标准,达西亚车辆的成本将会提升,售价也会水涨船高。
编辑点评:
不止是雷诺集团,还有众多车企将在英国脱欧进程中承受巨大的利润损失,戴姆勒集团此前预计,公司将至少遭受十亿欧元的经济损失。还有日产、捷豹路虎、宝马、宾利等车型也纷纷发声,如果不能早日采取有效措施,英国脱欧将给上述车企带来重大打击。
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