日前，有海外媒体报道，MINI品牌已经计划放弃未来对MINI ROCKETMAN和MINI Superleggera两款车型的量产。除之前宣布的即将于2019年亮相的全新纯电动汽车外，未来一段时间内，MINI家族将暂时不会有新成员出现，由此可以看出，其母公司宝马集团意在收缩MINI的产品线阵容，以保持MINI品牌的核心产品竞争力。
『MINI ROCKETMAN概念车』
『MINI Superleggera Vision概念车』
据内部人士透露，由于此前MINI COUPE、MINI ROADSTER和MINI PACEMAN三款车型在销售方面并没有取得很好的成绩，并已经停产，因此，宝马集团在对MINI品牌的产品布局上显得格外小心，由于目前市场上三门两厢车和跑车市场的生存空间较小，致使公司无法看到其未来利润空间之所在，因此，最终决定放弃对两款车型的量产。
而宝马集团目前已经与丰田达成合作协议，共同研发下一代Z4车型，因此，盈利前景较差的车型自然会被考虑放弃。这也是继MINI COUPE、MINI ROADSTER和MINI PACEMAN之后，再次“被抛弃”的两款车型。
说起汽车行业的利润率那还真不如路边手机贴膜的因为多数车企只能从100块钱里赚3块钱左右即便是利润率较高的国外品牌如奥迪也只能赚不到8块钱。众多汽车品牌惨烈厮杀的事实证明我国汽车行业传统的利润链模式已开始向第三环节推移利润丰厚而开发不足的汽车售后市场已经成为车企们新的争夺焦点
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