雷诺披露最新财报。数据显示,2019年,雷诺集团实现营业收入555.37亿欧元,相比2018年的574.19亿欧元下滑3.3%,扣除汇率影响,收入下降2.7%。
2019年,雷诺集团营业利润为26.62亿欧元,比2018年减少8.82亿欧元,下滑幅度为29.5%;营业利润率为4.8%,低于上年的6.3%。雷诺集团全年净收入为1900万欧元,相比2018年同期的34.51亿欧元下降99.45%。
『雷诺科雷缤』
关联公司对雷诺利润的贡献为-1.9亿欧元,2018年为15.4亿欧元。其中日产由于2019年业绩表现不佳,其对雷诺利润的贡献由2018年的15.1亿欧元降至2.42亿欧元,同比锐减84%。
销量方面,2019年,雷诺集团全球累计销售汽车375.4万辆,同比下滑3.4%;在新能源汽车市场,全球累计销量达62447辆,同比增长23.5%。
2019年,雷诺集团在欧洲市场的汽车销量增长1.3%至194.58万辆,欧亚大陆市场增长0.4%至75.06万辆。中国市场方面,雷诺集团累计销售17.96万辆,同比下滑了17.2%。
『雷诺 e诺』
虽然在中国表现不佳,但雷诺并未放弃在该市场的发展。东风雷诺全新的品牌战略显示,未来三年,将一年投放一款国产车型、一年导入一款进口车型,到2022年实现11款在售车型的规模体系,并在2025年实现全面电动化。
雷诺集团预计,在固定汇率的情况下,2020年营收将与2019年持平,并实现3%至4%的集团营业利润率。同时,其预期在相关重组费用支出前产生正向的汽车运营自由现金流。销量方面,雷诺表示,鉴于新的碳排放规定、新型冠状病的潜在影响及欧洲市场的预期波动,都会给前景蒙上一层阴影,因此预计全球汽车销量或下滑,其中欧洲市场至少下滑3%,俄罗斯下滑约3%,巴西市场上升约5%。
标签:东风猛士MS600 2023款 6.7T 单排底盘标准版 3座 2023款 6.7T 双排底盘标准版 5座 2023款 6.7T 双排底盘标准版 6座
日前三菱汽车公布2019财年相比去年同期暴跌89远低于市场普遍预期。截至今年3月的财年中三菱在全球共售出新车113万辆同比下滑9。欧蓝德参数询价与业内同行境遇相似三菱汽车也受到了新冠肺炎疫情的冲击全球汽车需求量暴跌供应链供货中断车企被迫关停工厂
1900/1/1 0:00:00当地时间11月9日日产汽车有限公司发布了第二季度财报。其报告期内综合营业利润为634亿日元而去年同期为亏损48亿日元。合并净收入为194万亿日元高于去年的192万亿日元。此外该公司再次上调了其2021财年展望
1900/1/1 0:00:00日前塔塔汽车集团公布了旗下豪华品牌捷豹路虎的财务数据。201920财年第三季度在2018年同期当时的财务状况为亏损273亿英镑
1900/1/1 0:00:00虽然豪华车细分市场在车市逆行期仍保持增长但身处豪华阵营的奥迪表示压力依然很大。11月1日奥迪公布第三季度财报数据显示奥迪前三季度营收为413亿欧元高于去年同期的2871亿欧元同比增128
1900/1/1 0:00:00日前捷豹路虎发布了201819财年的第四财季。揽胜极光在销量方面捷豹路虎201819财年在全球销量近58万辆同比降低58其中在英国市场和北美市场销量分别上涨84、81但是在中国市场捷豹路虎在2019年14月累计售出新车285万辆同比降低434
1900/1/1 0:00:00金九银十已经结束了今年的购车计划完成了么?一拖再拖的购车预算是否被其他开支所占据?10月消费者对车市关注热情的环比增长与回温缓慢的销量成绩形成鲜明对比。对于购车人们的意愿是强烈且清晰的只是缺少了出手的决心
1900/1/1 0:00:00