10月23日，北京大学新工科国际论坛正式召开，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在提及关于“产业实践与技术落地”方面的话题时表示：“百度和特斯拉都是工程思维。”
李彦宏认为，特斯拉选择的路径是自动化程度的渐变。百度选择的路径是自动驾驶行驶范围的渐变，从部分道路的全无人驾驶开始，逐步扩大地域范围，从而走向L5级的完全自动驾驶。并且，百度为此专门推出了自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，在北京、上海、广州、沧州、长沙等地开展运营，累计接待乘客超过40万人次。
在推动新一轮科技革命和产业变革的技术趋势上，李彦宏认为，未来十年人工智能领域将有八项关键技术，会实现从量变到质变，分别是自动驾驶、数字城市运营、机器翻译、生物计算、深度学习框架、知识管理、AI芯片和个人智能助手。李彦宏说：“这八项技术的突破，将会广泛改变人们的生产和生活方式，这是我深信不疑的，而这八项技术也将是百度坚定投入的方向。”
李彦宏表示，当下的中国有培育领军人才和战略科学家最好的土壤，并强调未来5年，百度将为社会培养500万AI人才，为国家战略科技力量的建设持续贡献。
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近日第十三届全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏在两会提交了三项提案均与人工智能相关。分别是构建智能交通解决方案让老百姓出行更顺畅；完善电子病历管理制度促进智能医疗应用探索；加强人工智能伦理研究打造智能社会发展基石
1900/1/1 0:00:009月1日开幕的2022世界人工智能大会上百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示自动辅助驾驶在目前的L2级商用普及之后率先商用普及的很可能是L4级别而不是按照发展阶段的L3级因为L2级发生事故责任在驾驶员L4级发生事故责任在运营商而L3级则很难界定事故责任方
1900/1/1 0:00:00日前我们了解到全国政协委员、百度公司创始人李彦宏提交了3份提案分别聚焦自动驾驶政策创新、促进智能交通普及缓解交通拥堵、助力碳减排和发展“绿色AI”等方面显然这些提案依旧聚焦于AI领域
1900/1/1 0:00:00百度最新的一个无人驾驶小目标是于下半年在长沙实现无人驾驶商业化。3月3日全国政协委员、百度公司创始人李彦宏在人民大会堂接受现场记者对话时表示人工智能已上升为国家战略中国的人工智能发展水平在国际上处于数一数二的领先位置百度也将于2019年下半年在长沙开始商业化试运营
1900/1/1 0:00:007月9日捷途汽车在北京举行了其从捷途序列向捷途品牌进化的品牌之夜。在会上捷途汽车人喊出了一个让人感觉即振奋又有些惊讶的口号：在5年后也就是到2026年捷途汽车希望实现100万辆的年度销量目标
1900/1/1 0:00:00极氪ZEEKR009参数询价在推出后其不走寻常路的前脸一直饱受争议。今日极氪又公布了ZEEKR009车内座椅的更多细节官图其中一张第二排座椅调直最后形成超大的腿部空间第三排还能坐一名成年人的官图格外引人注目甚至引发理想CEO李想的评论
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