“智能驾驶的终极目标到底是什么？”5月10日，第二届龙湾论坛上，浙江吉利控股集团董事长李书福对这一问题进行了回答。在他理解中，智能驾驶将是一个由“安全、健康、人、车交互构成的“智能命运共同体”。智能驾驶的关键是智能，本质是汽车，特点是通信基础设施网联化，前提是确保交通安全、顺畅、高效率。
李书福指出，汽车已经走过了130多年历史，此时此刻正在经历最为深刻的变革，其中有两个趋势非常明显。一是世界汽车市场的中心向东转移，中国既是全球最大的汽车生产国，也是最大的汽车消费国；二是汽车产业的智能化发展正在不断加速，中国有机会在全球智能科技发展和应用方面捷足先登。目前中国在城市智能管理、移动支付、电子商务、视频社交等智能科技应用领域，已经取得了一些成功。
在他看来，以往的汽车产业变革中，中国汽车品牌没有参与的机会。而当下，在世界汽车产业的智能化变革中，中国品牌不仅要深度参与，更要抓住历史机会，转型升级。在经历了初级创新、引进吸收、自主研发、突破创新的发展阶段后，中国汽车产业必须进入智能引领的高质量发展新阶段，这是中国汽车品牌不断向上的必由之路，也是生存之道。
智能网联汽车是信息通信、互联网、大数据、人工智能、道路交通等行业加速跨界融合变革的新兴产物，是全球产业创新热点与未来发展的制高点，其意义深远，产业前景广阔，已引起世界各国政府的广泛关注与企业界的积极参与。
根据此前麦肯锡预测，到2030年，中国将是全球最大的智能驾驶汽车和服务市场。而欧盟也已公布了时间表，规划到2030年步入完全自动驾驶社会。但是智能出行必须确保用户体验良好及产业可持续发展。在宏观层面，需要政策法规、基础设施等方面的配合。为此，近年来中国也制定了一系列相关政策，旨在推进智能网联产业化。
不过，无论产业发展如何，安全一定是放在首位。 “最近行业内发生了很多令人遗憾的事件，我们必须摒弃浮躁的功利主义，必须回归人本主义，一切以人为本，人的安全、健康是第一位的，任何安全、健康方面的疏漏都有可能让行业、企业、用户付出惨重代价。”致辞最后，李书福做出如上呼吁。
标签：notag
3月23日吉利汽车控股有限公司发布2020年财报。内容显示2020年上市公司收入921亿人民币净利润557亿人民币股东应占溢利553亿人民币期末现金余额190亿。此外吉利汽车宣布将开拓智能化纯电动汽车新局面并成立极氪公司由吉利控股集团董事长李书福担任极氪公司董事长
1900/1/1 0:00:00“这是一场新的马拉松赛跑没有尽头只有开局没有方法只有方向”。在不久前的一场内部分享中吉利集团董事长李书福这样描述当前的汽车产业。2021年起吉利动作异常频繁而且每一次都是大手笔。1月11日吉利与百度组建智能电动汽车公司计划基于SEA浩瀚架构进行造车合作
1900/1/1 0:00:003月20日作为第十三届全国人大代表的浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福踏上第十三届全国人民代表大会开启的“代表通道”回答了记者提问。记者：中国提出供给侧结构性改革推动产业走向价值链中高端实现经济高质量发展
1900/1/1 0:00:00近日吉利控股集团董事长李书福对外表示吉利正在探讨进一步加深与戴姆勒合作的可能性。由此不排除吉利与戴姆勒之间在未来擦出新的火花
1900/1/1 0:00:00吉利控股集团董事长李书福近日透露吉利汽车公司与沃尔沃汽车公司正在讨论成立联合的电驱动系统研发机构和制造公司以适应未来新能源汽车市场的竞争需求。“虽然我们对纯电动汽车时代还没有时间表但方向比较明确
1900/1/1 0:00:006月5日6日由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会和重庆车展组委会联合主办的2018全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心召开。本届论坛的主题为“在变革的时代塑造行业的未来”来自全球的汽车行业嘉宾欢聚一堂共同研讨新一代科技革命下汽车行业的新变化、新趋势
1900/1/1 0:00:00
汽车导航