在距“寿终正寝”还有不到6个月的时间节点，宝马旗下插电式混合动力跑车——i8的第两万台量产车在宝马位于莱比锡的工厂正式下线。
『2019款i8 Ultimate Sophisto』
被宝马官方定义为“全球最成功的插电式混合动力跑车”的i8于2014年正式推出，迄今为止已售卖6年。今年9月，限量200台的Ultimate Sophisto车型推出，这也是i8全生命周期中推出的最后一款车型，此次下线的第两万台车恰好也是i8 Ultimate Sophisto的其中一台。
『2019款i8 Ultimate Sophisto』
不过尽管宝马i8(参数|询价)停产在即，但其搭载的1.5T三缸发动机在i8停产后仍将继续生产，并提供给美国电动车企业Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS两款车型。
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据FaradayFuture官微发布的信息显示前艾康尼克CEO毕福康确认加盟FF未来将重点推动正在行进的融资活动；而FF创始人贾跃亭也确认辞去CEO一职并出任CPUO首席产品和用户官CHIEFPRODUCTampUSEROFFICER
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