3月13日,雷诺、日产、三菱三家车企设立全新的联盟运营委员会,旨在推动雷诺、日产和三菱之间的运营与合作,并寻找新的方式为各自的股东和员工创造价值,而最终协定则将在联盟周年纪念活动上签署。
『左一博罗雷;为左二为让•多米尼克•塞纳德;左三为西川广人;左四为益子修』
在新创设的联盟运营委员会当中,雷诺现任董事长让•多米尼克•塞纳德也将加入该委员会。
据悉,新联盟委员会将替代雷诺-日产联盟战略管理公司,成为监督包括雷诺集团、日产汽车、三菱汽车在内的联盟成员公司运营和治理的唯一机构。此外,新联盟委员会还计划每个月在巴黎或东京举行会议,并定期向利益相关方更新核心价值举措与业绩。联盟运营委员会将要求创建具体项目,以推荐并推行新方法的实施,进而为三家企业创造更多价值。
『新闻发布会现场』
雷诺-日产-三菱新联盟委员会的创立意味着由前雷诺董事长卡洛斯·戈恩主导的旧联盟体制的解体,而日产也酝酿在今年4月份召开临时股东大会解除戈恩的董事职务,如果成真,那么戈恩企图翻盘的愿望似乎就更加渺茫。而雷诺-日产-三菱的“后戈恩时代”如何发展,还有待进一步观察。
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据外媒报道当地时间3月20日雷诺日产三菱汽车联盟宣布推出量产版新平台联盟智能云。该平台是联盟与微软合作的最新成果可让雷诺、日产和三菱汽车公司为联盟成员公司在全球近20个市场上销售的汽车提供网联服务
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1900/1/1 0:00:00日前雷诺集团和日产汽车董事会宣布达成联盟重组框架协议两家车企将分别持有对方15的股份和投票权希望通过交叉持股和强化联盟治理。另外双方还详细介绍了在欧洲、拉丁美洲和印度等地市场的新合作项目
1900/1/1 0:00:00据外媒报道日产汽车、法国雷诺、三菱汽车三家企业的一把手11月29日在卡洛斯8226戈恩被逮捕之后首次举行磋商确认今后三方联盟的决策采取合议制。将修正权力过度集中于日产前社长戈恩的状态。此外各企业还就维持推动三方联盟的积极举措达成共识
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