日前，美国市场研究公司J.D.Power公布了2021年度美国汽车市场可靠性报告。雷克萨斯重返该报告的榜首，保时捷和起亚分别为第二和第三名。
对于雷克萨斯来说，这是它近十年来第九次登上该报告的榜首。作为丰田起初专门针对北美市场打造的豪华品牌，雷克萨斯在可靠性方面获得了北美消费者的认可。保时捷排名第二，911车型也是三年来第二次被评为最可靠车型。起亚则超越丰田位列第三名，成为非豪华品牌中排名最高的品牌。丰田和凯迪拉克则分别获得第四名和第五名。
从J.D.Power公布的排行来看，美国汽车市场的平均百车问题数量为121，除了上述前五品牌之外，别克、现代、捷尼赛思、林肯、宝马、讴歌、雪佛兰、三菱的表现都优于行业平均水平。而马自达、梅赛德斯-奔驰、Ram、斯巴鲁、MINI、道奇、奥迪、日产、福特、英菲尼迪、Jeep、沃尔沃、本田、大众、克莱斯勒、捷豹、阿尔法·罗密欧、路虎等品牌则没有达到行业平均水平。
值得一提的是，特斯拉今年首次被纳入报告的考核范围之内，其百车问题数量是176，没有达到行业平均水平。不过官方仅仅在排行的底部公示了其成绩，并没有正式纳入排行，这是因为特斯拉不允许J.D.Power在某15个州针对车主进行抽样调查，所以其得分是基于对其他35个州车主的抽样调查得出的。J.D. Power汽车质量副总裁Dave Sargent表示，特斯拉的问题主要集中在制造方面。
在各个细分市场方面。雷克萨斯ES、大众甲壳虫、宝马2系、起亚Optima
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在去年的12月丰田曾一口气发布了多款纯电动概念产品这些概念车都对应着未来的量产车型。其中包含有雷克萨斯的几款产品。今年伊始雷克萨斯官方陆续放出了这几款纯电动概念车的更多官图最近官方发布的是未来电动跑车的图片
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