据天眼查数据显示，1月19日，深圳比亚迪微电子有限公司新增对外投资，成立长沙比亚迪半导体有限公司，前者持股100%。长沙比亚迪半导体有限公司注册资本2000万元，法定代表人为陈刚，经营范围包括半导体分立器件、集成电路、照明灯具、LED显示屏、安防监控、智慧路灯设计及销售、智慧城市相关服务、LED显示屏销售及运营、安防监控的销售和运营以及自营和代理各类商品及技术的进出口等。
深圳比亚迪微电子有限公司是比亚迪股份有限公司的全资子公司，成立于2004年，法人代表也为陈刚，注册资本4000万元人民币，主营项目是集成电路设计与大规模集成电路、新型电子元器件及其相关附件的生产、销售；生产经营绝缘双极晶体管模块；从事LED发光二极管封装及摄像头模组的生产加工等。
深圳比亚迪微电子有限公司目前100%控股三家子公司，分别为宁波比亚迪半导体有限公司，认缴金额2亿元人民币、广东比亚迪节能科技有限公司，认缴金额3000万元人民币，以及长沙比亚迪半导体有限公司2000万元人民币。
2018年12月，比亚迪正式发布了IGBT 4.0技术，是国内车规级IGBT产业的重大突破。同时，比亚迪还宣布将布局性能更加优异的第三代半导体材料SiC(碳化硅)。
『比亚迪IGBT4.0晶圆』
IGBT全称“绝缘栅双极型晶体管”，对于电动车而言，它直接决定了车辆的扭矩和最大输出功率等。比亚迪IGBT 4.0技术的推出，打破了从前被欧美和日本公司垄断的现状，甚至在电流输出、综合损耗及温度循环寿命等许多关键指标上超越了像德国半导体巨头英飞凌等主流企业的产品。
比亚迪自2005年起就开始布局IGBT产业，并在2009年推出IGBT 1.0技术，2011年实现比亚迪e6的批量装车。截至2018年底，IGBT 4.0研发成功，且产能已达5万片，已实现对外供应。此次成立的长沙比亚迪半导体有限公司或是为进一步布局IGBT技术相关业务。
至此，比亚迪股份有限公司旗下已经包含有电池与锂电池、工业实业、汽车制造及销售、新能源汽车、精密制造、电子、模具、通信等多家参股控股公司，覆盖了汽车、工业、能源等多个产业链的重要环节。
日前我们从相关媒体获悉北京奔驰发动机工厂将投产新一代13T四缸涡轮增压发动机未来将替换当前奔驰C180L系列车型所搭载的16T涡轮增压发动机从而拉低了入门车型的价格门槛可以进一步扩大了消费者的选择空间加强该车的整体竞争力
1900/1/1 0:00:00日前我们得到消息现代进口车将于近期推出格锐20T车型该车型的上市或将进一步拉低格锐汽油车型的价格门槛。配图为现代格锐30L车型格锐是现代新胜达长轴距版车型该车轴距为2800mm。相比国产新胜达轴距增加了100mm拥有更好的后排乘坐空间
1900/1/1 0:00:00继奔驰A级手动挡车型谍照遭到曝光后日前又有国内媒体曝光了一组奔驰CLA200手动挡车型的谍照。新车换装6速手动变速箱或将拉低CLA车系的准入门槛并为手动挡爱好者提供新的车型选择
1900/1/1 0:00:00日前我们从一汽红旗官方获悉旗下中大型轿车红旗H9正式在迪拜开启预售其售价区间为22993099万阿联酋迪拉姆约合人民币40915515万元。据官方消息称2020年12月13日红旗品牌在其位于迪拜的展厅正式亮相了H9车型同时新车也开启了对当地市场用户的预售
1900/1/1 0:00:00近日据外媒报道已被中国万向集团收购的美国电动车企业KarmaAutomotive或将扩大其产品线计划推出全新的SUV和皮卡车型。目前该公司仅提供定位四门大型豪华增程式电动轿跑车型ReveroGTKarmaReveroGTS
1900/1/1 0:00:00日前西安公共资源交易中心近日发布成交公示显示比亚迪汽车成功受让西安高科集团持有的西安西沃客车有限公司下称“西沃客车”100股权成交价格为166亿元成交公示期至11月29日。截至发稿比亚迪方面尚未对该笔交易作出回应
1900/1/1 0:00:00
汽车导航