当汽车消费人群年龄层不断下探,汽车品牌年轻化已然不是什么新鲜话题。而随着5G与AI技术的不断升级,汽车社交属性则成为汽车圈新的追逐对象。那么年轻化与汽车社交属性联合在一起会产生什么样的化学反应呢?11月6日,哈弗全球社交战略在北京长城汽车品牌体验中心正式发布,让外界看到了作为一家中国汽车品牌是如何玩转未来社交生态的。
30秒读懂全文:1.哈弗联合抖音发布90后社交趋势白皮书,根据白皮书数据显示,拥有深度社交属性的90后或许是汽车销售市场的未来;2.经过多年发展,哈弗已经初具全球化品牌基础,而全球范围内的忠实用户也为哈弗塑造全球化社交战略提供了基础;3.在全球社交战略发布会上,哈弗发布了三款新车,其中2020款哈弗F5搭载的Fun-Life智能网联系统是实现全球化社交战略的核心技术。
■汽车消费市场的未来=90后+社交
在全球社交战略发布会上,哈弗发布了90后社交白皮书。据上述白皮书显示,目前在互联网用户当中,90后人群的占比达到了39%,成为体量最大的一个用户群体。另外,90后人群在移动互联网的消费占比达到了51%,消费金额增速达到了73%。也就是说,90后人群已经成为互联网时代的中坚消费力量。
『90后成为互联网时代消费中坚力量』
而在抖音内容创作量方面,90后人群的占比达到了48%;在内容播放量当中,90后人群占到了其中的56%;90后抖音账号关注陌生用户的比例要比关注亲朋好友的比例高出22个百分点,这一数据表明,90后已经成为现在社交生态中的“地基”和“纽带”。言外之意,90后具有极强的社交属性。
『90后具有较强的社交属性』
那么90后在汽车消费方面展现出什么样的趋势呢?按照唐红旭分享的数据,在90后购车主要考虑因素变化趋势当中,对于智能科技配置偏好更是比2018年提升了60%以上,AI语音系统、车联网、车道偏离预警以及自动泊车辅助系统成为90后关注的重点配置。
『90后偏爱汽车智能科技』
按照上述几组数据,我们很容易得出这样一个结论,那就是如果想把车卖得好,那么必须关注90后及其具备的社交属性,汽车销售市场的未来=90后+社交。
■何为哈弗全球化社交战略
熟悉哈弗品牌的人应该知道,自2015年起,哈弗便开始向海外市场进行渗透,涉及澳大利亚、南美、东南亚、中东、非洲等多个国家与地区,而随着俄罗斯图拉工厂的投产,哈弗目前已经能够辐射东欧市场。而在上述区域市场内,哈弗也收获了大量的忠实用户,也就是说,从市场及用户表现来看,哈弗已经具备了成为一个全球品牌的基础。
『长城汽车俄罗斯图拉工厂』
不过,随着长城汽车董事长魏建军于今年1月份发布了哈弗“521”战略之后,哈弗的全球化进程急需加速。而根据哈弗品牌发展现状以及90后人群社交特征而打造的“全球社交战略”不失是一种不错的选择。
『傅小康认为汽车将会成为新的移动数字终端』
在长城汽车股份有限公司副总裁傅小康看来,随着5G与AI技术的不断升级,汽车有希望成为新的移动数字终端,其单一的产品属性也将升维裂变到互动式社交属性。而联盟化发展,则是哈弗塑造全球社交新时代的关键所在。
『哈弗全球化社交战略三大链接力』
按照哈弗全球社交战略的计划,哈弗将强化三大链接力,一是包括科大讯飞、高德地图在内的技术链接;二是包括喜马拉雅、抖音、微信以及爱奇艺在内的用户兴趣链接;三是包括Vkontakte在内的全球链接。通过上述三大链接,哈弗能够实现其全球社交的连通。
『哈弗与科大讯飞等成立全球社交战略联盟』
基于“汽车品牌+社交平台”的战略构想,哈弗与腾讯、科大讯飞、高德、抖音、爱奇艺、喜马拉雅等互联网企业达成深度合作,成立了哈弗全球社交战略联盟。
■靠什么落地?
俗话说,战略构想容易落地难,而哈弗似乎已经做好了相关准备。在其全球社交战略发布会现场,哈弗发布了2020款哈弗F5、2020款哈弗F7以及哈弗F7x性能版三款车型,其中2020款哈弗F5所搭载的Fun-Life智能网联系统令人印象深刻。
『哈弗F系发布三款新车型』
Fun-Life智能网联系统拥有拥有声纹识别、账号管理、车载微信、娱乐视听派对、全新生态小场景及全新HMI体验设计等功能,实现了汽车社交功能的扩展。
『Fun-Life智能网联系统演示』
而从实际体验来看,通过声纹识别,用户能够迅速实现车载微信的语音对话、位置分享、即时导航等多项功能,全程语音操作则大大提升了行车安全性。此外,源于腾讯体系提供的“超级ID”系统,用户使用一个账号就能够所有用户信息的多平台共享。
『Fun-Life智能网联系统实拍』
当然,除了所谓的“微信上车”硬件功能之外,哈弗智家APP还联合官方微博“哈弗SUV”、官方微信公众号、抖音等共同发起#Hi Fans车主社交计划#,用户通过搜索进入话题并发布展示个性车生活或超强才艺就机会成为哈弗#Hi Fans车主社交计划#的一员。加入#Hi Fans车主社交计划#的车主将获得各式各样的购车权益。
『车主社交计划』
所以说,哈弗全球社交战略并非是一个简单的“微信上车”功能的实现,而是真正通过社交手段将全球用户进行链接,并为未来哈弗品牌进一步发展提供助力的可行手段。
■编辑观点:
魏建军发布哈弗“521”全球化战略被看做是哈弗全球化元年,而于2018年发布的哈弗F系很可能成为哈弗全球化战略的先锋军。据长城汽车股份有限公司销售副总经理文飞称,截至今年9月份,哈弗F系累计销量已经突破了18万辆,在短短一年多的时间内,能够快速实现这一销量数字对于哈弗F系来说并不容易。而随着哈弗F系三款新车型的发布,以及哈弗全球化社交战略的发布,通过粉丝的力量,哈弗F系口碑与终端销量也有望进一步提升。
标签:哈弗哈弗神兽PHEV 2023款 1.5T 顶配版哈弗如歌DHT-PHEV 2023款 1.5L 顶配版 三元锂 2023款 1.5L 顶配版 磷酸铁锂哈弗枭龙MAX DHT-PHEV
在上周刚刚揭幕的成都车展上WEY发布了旗下的最新款车型坦克300参数询价宣传海报上还印着“年轻人的第一辆坦克”着实让人忍俊不禁
1900/1/1 0:00:009月中旬国家工信部如期公布了第324批新车公告。其中近期热度颇高的全新宝马3系参数询价也曝光了入门动力车型新320iLi。新车搭载低功率版20T四缸发动机最大功率156马力且依然提供长短轴距版和M运动套装车型这不禁让不少潜在消费者松了一口气
1900/1/1 0:00:00不论在海外还是在国内紧凑型车市场都是各个车企必争之地毋庸置疑的是经历了多年的沉淀紧凑型车的发展也随之变得更加成熟。对于刚刚步入社会的消费者人群而言在选购人生第一款车时他们往往更加偏爱紧凑车型而一些家庭在选择第二辆第三辆车等增购车型时也会将目光瞄向紧凑型车这个领域
1900/1/1 0:00:00在奔驰长达130年的造车历史当中E级的历史可以上溯接近70年其在奔驰家族中的地位可想而知。随着现款国产E级长轴距版即将强势登场。如果说现款E级在中国市场的表现并不亮眼那这款有史以来最强大的E级能否在国内加长车市场的打响一场漂亮的翻身仗
1900/1/1 0:00:00当很多人仍将传统车企与造车新势力的关系简单解读为竞争对立时广汽与蔚来却已牵手“合创”了一家新公司而这“合创”既是一种新模式也是新品牌的正式命名
1900/1/1 0:00:0012月16日上市的蔚来ES8成为了很多媒体、消费者关注的重点补贴前44805480万元的售价也成为无数人讨论的话题。蔚来ES8值得聊的点确实有很多无论是外观内饰设计、人机交互系统、驾驶辅助系统、电池租用模式等等单拎一个出来都能聊一阵子
1900/1/1 0:00:00