孔艳双：特斯拉与中国车市相互成就

　　 2022年12月30日，广州车展正式开幕，这是2022年汽车行业最后一场大型展会。收官之时，汽车之家独家对话车企高层，回顾2022年起伏得失，展望2023年前瞻趋势。特斯拉中国区域总经理孔艳双与汽车之家展开了深入交流。

　　2022年，中国新能源汽车市场依然保持着高速增长的态势，根据中国汽车工业协会的预测，2022年中国新能源汽车累计销量预计为670万辆，同比增幅高达90.3%。

　　作为智能电动汽车领域的明星企业，特斯拉也同样在2022年收获亮眼的业绩。根据特斯拉官方公布的消息，2022年全年，特斯拉全球共交付了131万辆汽车，同比增长40%；共生产了137万辆汽车，同比增长47%。

　　对于特斯拉在全球及中国市场的强势表现，特斯拉中国区域总经理孔艳双表示：“特斯拉的产品热销是消费者对特斯拉车辆性能、用车体验、品牌价值的高度认可。特斯拉将继续倾注所有精力和资源，努力为用户提供更优质的产品和服务。”

『Model S2023款 三电机全轮驱动 Plaid版』

　　2022年广州车展上，特斯拉展出了Model S Plaid和Model X Plaid，对于两款百万级别的“纯电标杆”产品，孔艳双表示：“相信当这两款车型正式进入中国市场以后，很快会成为中国消费者的又一关注焦点，同时也为中国新能源汽车带来新的升级思考和战略标杆。 ”

　　特斯拉中国官方表示，Model S Plaid和Model X Plaid将于2023年1月6日正式公布售价，并将在2023年上半年开启交付。

　　对于2023年市场及特斯拉的走势，孔艳双认为：“‘国补’正式终止后，期待中国新能源汽车市场能够进入全新的发展阶段。同时，我们也非常期待疫情结束后的中国汽车市场加速释放活力，加强与海外市场的交流和联系，在不断提升中国市场消费的同时，也为中国制造走向海外贡献力量，最终助力构建起‘国内国外双循环’的新发展格局。”

以下为对话实录：

　　汽车之家：特斯拉的中国市场今年表现如何？

　　 孔艳双：2022年是特斯拉上海超级工厂颇具里程碑意义的一年。今年，特斯拉中国不但迎来了第100万辆整车下线，还在11月创造了单月销量突破10万辆的历史性成绩，超越众多豪华品牌。同时Model Y 在11月成为中国市场最畅销车型，包含燃油车，位列全品类TOP 1, 非常感谢中国消费者的信任。

　　据乘联会统计，特斯拉中国今年前11个月已经交付超过65万辆中国制造车型。

　　总体来说，2022年特斯拉在中国市场取得了不错的成绩。特斯拉的产品热销是消费者对特斯拉车辆性能、用车体验、品牌价值的高度认可。特斯拉将继续倾注所有精力和资源，努力为用户提供更优质的产品和服务。

　　汽车之家：今年将是国家新能源汽车补贴的最后一年。特斯拉如何看待今后的中国新能源汽车市场？

　　孔艳双：毫无疑问，中国的新能源汽车补贴政策已经完成了引导中国新能源汽车市场良性蜕变的历史作用。新能源汽车“国补”完全成为历史，这标志着中国新能源汽车市场真正扔掉政策“拐杖”，开始走向成熟。在市场经济下，直面与燃油车的竞争。对于行业发展来说，相信这是又一个美好故事的开始。

　　作为全球最大的汽车生产国和消费国，中国拥有世界领先的智能汽车技术研发沃土和新能源汽车消费环境，中国用户对于电动汽车的接受程度也逐年攀升，特斯拉有幸在这一过程中继续贡献力量。

　　汽车之家：广州车展上看到特斯拉不但展出全系车型，其中Model S Plaid、Model X Plaid备受瞩目，您对这两款车有什么期待？

　　孔艳双：Model S Plaid和Model X Plaid是特斯拉的一款“纯电标杆”产品，不但代表了当下市场上豪华纯电的最优表现，更以“百万”级纯电匹敌“千万”级超跑性能，频频挑战超跑，甚至F1赛车极限，展示了纯电汽车在“极速”上的极致表现。

『Model X 2023款 三电机全轮驱动 Plaid版』

　　另外，除了极速的表现外，Model S Plaid和Model X Plaid在“实用性”上同样更胜一筹。无论是续航里程，还是车辆敏捷顺手的操控性、强大适配的娱乐性、智能优越的场景性都让日常用车更加得心应手。

　　在Model S Plaid和Model X Plaid尚未进入中国市场时，已经有众多消费者“尝鲜”。相信当这两款车型正式进入中国市场以后，很快会成为中国消费者的又一关注焦点，同时也为中国新能源汽车带来新的升级思考和战略标杆。　　

　　值得一提的是，2023年1月6日，我们会发布Model S Plaid和Model X Plaid两款车的价格，且将在明年上半年开启交付，很多用户都等不及开上这两款新车。欢迎媒体朋友们关注。

　　汽车之家：您觉得特斯拉对中国汽车行业带来了什么，对中国新能源汽车的全产业链发展又起到了哪些积极作用？

　　孔艳双：为了促使整个新能源汽车行业内的所有企业都能获得快速进步，一同推动“加速世界向可持续能源的转变”早日到来，特斯拉始终秉持开放包容的态度，用实际行动助力加速产业发展。自2014年至今已开放超过300项专利。未来，我们还将持续开放更多专利技术，助力中国本土新能源产业的长足发展。

『Model X2023款 三电机全轮驱动 Plaid版』

　　除了专利技术的开放外，特斯拉还带来了全新的产品逻辑和服务模式思考，激发整个产业对现有的出行模式展开更多、更广、更深的探讨。现在直营销售模式、线上智能服务等已经成为新能源汽车的“标配”，与传统汽车销售、服务模式有非常大的区别。

　　过去三年时间里，特斯拉还在中国参与建设了日渐完整的新能源汽车产业链，其零部件95%以上都来自中国；不光产业链越来越广，特斯拉的很多供应商伙伴也已经跻身世界高端品牌行列，向各领域的高端深度发展。

　　特斯拉还非常注重对中国新能源产业的人才培养，特斯拉上海工厂员工超过99%都是中国人。目前，特斯拉也已经培养起从一线操作人员、到技术尖端人才、再到新能源行业管理人才的全产业链人才储备。包括去年落成的特斯拉上海研发创新中心等机构的推进，不但推动了特斯拉中国本土化进程，同时也为行业提供了本地化人才培养范式，进一步加速中国智能汽车正向研发体系繁荣。

　　如今，特斯拉上海超级工厂带动国内新能源产业不断升级的同时，其生产的车型也远销欧洲、亚太多个国家和地区，成为“中国制造”走出去的一张靓丽名片。我们由衷相信，在中国这片开放、充满生机和活力的土壤中，特斯拉将创造更多价值。

　　汽车之家：对即将到来的2023年，您有什么期许？

　　 孔艳双：特斯拉期待自身和中国新能源产业在新的一年里一起加速前进。

　　“国补”正式终止后，期待中国新能源汽车市场能够进入全新的发展阶段。同时，我们也非常期待疫情结束后的中国汽车市场加速释放活力，加强与海外市场的交流和联系，在不断提升中国市场消费的同时，也为中国制造走向海外贡献力量，最终助力构建起“国内国外双循环”的新发展格局。

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