日前，据海外媒体报道，科尔维特(参数|询价)或计划成为雪佛兰旗下子品牌，并将在2025年推出两款新车型，一款为高性能SUV，另一款为四门轿跑车型。据悉，新车将配备通用旗下最先进的电动化技术，同时有望采用定制的方式保留其品牌调性。不过，目前官方对此事表示不予置评。
『通用设计师曝光的设计草图』
『此前曝光的渲染图』
此前通用曾发表官方声明，决定自2020年9月1日起，将重组原先雪佛兰科尔维特的工程团队，该团队下所有员工将被转移至电动车和自动驾驶等方面的开发。随后一辆全新的SUV设计草图被曝光，该车也一度被认为将是科尔维特的新车型。根据外媒推测，未来科尔维特旗下车型将会采用800V电压技术，另外还将配备2挡变速箱、线控制动、扭矩矢量控制、四轮转向以及获得专利的冷却系统等。
目前在售的科尔维特C8于2020年推出，采用中置发动机的布局被称为是历代车型最重大的一次转变，不过看来对于科尔维特来说，更大的变化正在等待着他们。虽然目前官方并未证实转型纯电动品牌的消息，不过拥抱电动化已经无法阻挡，据此前消息，科尔维特将在2023年推出一款混动版车型，其将有望采用中置、四驱布局，搭载6.2L V8发动机与电机组成的混动系统，或命名为“E-Ray”。
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近日奥迪官方又发布了“grandsphere”概念车的最新预告图。此次预告图展示了新车的车灯样式以及车头正视图轮廓。据悉新车将在9月2日正式发布并会在2021慕尼黑车展中亮相。从最新的预告图上来看新车展示了车头两侧大灯点亮后的效果
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