又是一年春来到，首先要恭祝最可爱的汽车之家网友们新年快乐、阖家幸福！正所谓一年之计在于春，一个好的奋斗目标会让新年更值得期待，而这对于汽车行业的后来者——新造车企业来说更是如此。汽车之家行业团队在2018年对话了很多新造车企业的创始人及高层，2019年对他们来说是交付量产的关键阶段，意义重大。值此新春佳节之际，他们也想为汽车之家网友送上一份祝福，并且立下今年的努力目标。快来看看哪位高层的新春祝福最打动你，你又认为哪家车企的目标最靠谱呢？
为了在2019年实现各自突破，这些企业的高层都提出了他们的奋斗目标，各位之家网友，您最看好哪家新造车企业？你们在新年里又有哪些小目标？欢迎跟我们互动留言！
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新能源补贴政策一年一变制定销售策略一直是车企头疼的事。眼看着2019年春节过了补贴政策仍迟迟未落地这要是往年不知道有多少人着急得跺脚了。但相比往年企业今年的心情略显平静在补贴落地前就开始陆续发布产品规划和销量目标
1900/1/1 0:00:00在上周的底特律车展上凯迪拉克发布了一款全新的后驱中型车ATS。这款ATS极具竞争力未来对手锁定为宝马新3系。同时我们还了解到凯迪拉克XTS有望于今年10月左右在国内上市竞争对手锁定为宝马7系
1900/1/1 0:00:00短暂的蛰伏期后韩系动力电池企业加速开启在华市场的反扑。日前有媒体称11月29日三星SDI已低调重启位于西安的三星环新动力电池二期项目项目建成后将形成5条60Ah锂离子动力电池生产线产能可达年产6000万块预计达产后新增销售收入120亿元
1900/1/1 0:00:00据中汽协发布的数据显示11月我国新能源汽车销量为169万辆较去年同期增长376。前11个月新能源汽车总销量103万辆较上年同期增长68。在国内新能源车销量不断看涨的同时中国的新能源行业再有好消息传来中国车企比亚迪在技术领域再获突破
1900/1/1 0:00:00日前东风汽车有限公司发布总裁令。经历2021年上半年长时间关键零部件供货紧缺、原材料价格大幅上涨等各种挑战公司关键核心经营指标达成良好。公司预计下半年受外部宏观环境的影响其制约生产经营发展的关键因素短时间内仍会持续甚至有继续化的风险市场克争将会更加激烈
1900/1/1 0:00:0036年前许家印依靠一纸文凭走出了农村谋到了一份体面的出路在河南舞阳钢铁公司担任车间主任。当时的他不会想到自己会在日后辞职下海创立庞大的恒大“帝国”也不会想到多年后会重拾“车间主任”的制造业身份投资上千亿来造车
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