9月11日，梅赛德斯-奔驰乌尼莫克全地形越野救护车在杭州正式发布，该车是由奔驰提供乌尼莫克底盘技术，由奔驰认证的专业改装厂凯弗莱进行救护改装。该车将主要应用于我国在极端地形条件下尤其是严重地质灾害时的医疗救护。目前这款车型没有具体售价，因为需要根据不同用户的需求进行定制，不过预计大概售价会在400万以上。
该款全地形越野救护车采用的是乌尼莫克U4000的底盘，乌尼莫克这个系列除了U4000外还有U3000和U5000，它们是乌尼莫克目前在售车型中的“终极越野利器”，这一系列车型主要应用在消防、灾难救助和勘探等地。
乌尼莫克全地形越野救护车在车身尺寸长宽高分别为：6710×2300×3400，轴距为3850mm，整体外观保持了U4000的设计，另外加装了救援用的警示灯，据介绍该警灯由日本原装进口。
动力系统上，乌尼莫克全地形越野救护车采用了4.8L直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率223马力，最大扭矩810牛米，最高时速为90km/h，与发动机匹配的是拥有16个挡位的换挡系统，包括8个前进挡和8个后退挡。
越野系统相信也是大家比较关心的，乌尼莫克全地形越野救护车可以手动选择四驱或者两驱的驱动形式，同时前后桥都可实现100%的锁止。仪表板上共有三个不同的开关，不同的路况则可选择不同的驱动模式，除了0是后桥驱动模式外，位置一时为全轮驱动模式，位置二是通过气动控制在行驶过程中将前后桥差速锁锁止。
其实上面介绍技术基本都是乌尼莫克U4000自带的，而车上的医用装备也是这次乌尼莫克全地形越野救护车的另一亮点，首先其配备4个担架系统，均采用一键电动控制，比普通的救护车省事很多。车厢内内嵌紫外线杀菌灯、两只12升供氧瓶，还可合理选装监护仪、呼吸机、心电图机、药箱等，功能性非常强。
另外，该款乌尼莫克全地形越野救护车在信息化、网络化、智能化方面也有所突破。通过乌尼莫克救护车上搭载的急救智能计算机系统可以实现远程监控、远距离调度指挥等，效率更高。
可能大家都知道，目前国内在使用的乌尼莫克全地形越野救护车基本都是整车从海外进口的，而此次凯弗莱很好的将自己在紧急救援方面的经验与乌尼莫克U4000强大的越野性能进行了结合，真正实现了将全地形越野救护车的“国产化”，并且在发布会现场凯弗莱的领导还表示将继续与奔驰合作研发乌尼莫克通讯保障车、物质保障车等。
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