静谧之道 全新古思特最新预告图发布

　　 近日，劳斯莱斯官方发布了全新古思特(参数|询价)缔造灵感洞察的最后一个系列动画视频。该视频中主要讲述了全新古思特静音工程的缔造过程。据悉，新车将于今年9月初进行全球首发。

　　此前，劳斯莱斯已经公布了其动力系统、底盘架构等车辆信息。此次发布的车内静音工程可以说是完美诠释了劳斯莱斯的静谧之道。新车为保证内车隔音做到近乎无声，首先采用了铝制车身框架，因为铝制材料拥有比钢材更加卓越的隔音表现，并且还构建了精密复杂的内部结构，取代了容易产生共振的光滑结构。

　　此外，新车在车顶、车门及车底位置的隔板处填充了超过100千克的隔音材料，在双层车窗玻璃中还应用了透明复合隔音材质，并且轮胎内都有超轻的隔音泡沫填充，以降低行驶中的胎噪；甚至为了满足客户极致的静谧需求，劳斯莱斯连车内的空调导风管内部都做了降噪的平滑处理，避免噪音干扰。

　　值得一提的是，在全新古思特早期的静谧性测试中，劳斯莱斯的声学专家团队发现，将噪音完全消除会令人产生眩晕感。为解决这一问题，全新古思特使用了一种类似“耳语”的低音环境声场，让听觉感受犹如微妙的音符。这种低音声场，是把全新古思特上每个组件的共振频率都精心调校至和谐统一。其中包括全新古思特座椅的静音阻尼单元、驾驶舱与500升容积后备厢之间的一套隔音设计。它们为全新古思特专属的微妙“音符”带来与之相符的共振频率。

　　另外，全新古思特上所搭载的6.75升V12发动机已经调校的非常安静。但新车依旧采用双层架构的隔音板，进一步阻隔发动机对车内空间静谧性造成的影响。

编辑点评：

　　劳斯劳斯作为汽车界中最为奢华的一类车型，其新车各方面的素质表现都被做到了极致。不论是外观造型的设计，还是车内空间的构造，还是底盘的舒适性调校以及细腻的NVH表现，这些细节造就了全新古思特完美的行驶质感。最后，给各位朋友科普一下，劳斯莱斯汽车作为宝马集团全资子公司，与飞机发动机和推进系统制造商罗尔斯·罗伊斯

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