近日，比亚迪发布2018年业绩快报。快报显示，2018年，比亚迪实现营业收入1300.55亿元，同比增长22.79%；实现归属于上市公司股东的净利润27.90亿元，同比下滑31.37%。
事实上，比亚迪曾在公司2018年第三季度报告中对2018年度的经营业绩预计为：归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降23.10%～32.94%，目前来看，31.37%的下降幅度已经接近了比亚迪的最低预期，但也在正常预估的范围之内。
比亚迪方面表示，2018年，在新能源汽车行业快速发展及集团新产品周期的带动下，集团新能源汽车销售实现了快速增长，连续4年蝉联全球新能源汽车销量冠军，集团燃油车业务整体维持平稳发展，但行业下滑带来的激烈竞争一定程度的影响了燃油车业务的盈利水平，给集团盈利带来一定压力。
而在手机部件及组装业务方面，比亚迪称，受行业需求疲弱及市场竞争加剧影响，订单及盈利均承受较大压力。此外在光伏业务部分，受政策变动及减值计提等因素影响，光伏业务亏损有所扩大。此外，融资成本的上升带来的财务费用增加也一定程度的影响了集团的整体盈利。
比亚迪董事长兼总裁王传福在近日接受汽车之家对话时也表示，2019年比亚迪在新能源领域要在微型车、小型车、中型车和MPV等领域都进行布局，并把全年新能源车销售目标定在30万辆，企业整体销量目标为65万辆，这一数字相比2018年增长了24.8%。
日前汽车零部件供应商李尔公司发布了其在2021年第一季度的财报。整体来看李尔在一季度实现了净利润的大幅增长
1900/1/1 0:00:0010月14日晚宁德时代新能源科技股份有限公司发布了2019年前三季度业绩预告。预告显示截止到9月30日宁德时代预计今年前三季度归属于上市公司股东的净利润为30923568亿元相比去年同期的2379亿元增长了3050
1900/1/1 0:00:005月9日马自达公布了2018财年的财务业绩情况。总体来看马自达在2018财年里营业利润、营业利润率、净收入以及全球汽车销量都实现了不同程度的下跌
1900/1/1 0:00:008月29日上汽集团营业总收入超过376293亿元人民币相比去年同期的464852亿人民币下滑1905；与此同时归属于上市公司股东的净利润同比下滑2749基本每股收益1178元比去年同期的1625元下滑2751。与营收下滑对应的是销量的下降
1900/1/1 0:00:00日前伟世通公布2021年第一季度业绩报告具体来看第一季度净销售额达746亿美元排除汇率因素后同比增长率高达14。相比客户产量伟世通销售业绩增长率达14。根据该业绩报告显示第一季度毛利润共计7300万美元伟世通所得净利润为1600万美元
1900/1/1 0:00:00近日福田汽车发布半年度报告公司上半年营业收入约31931亿元同比增长1733；归属于上市公司股东的净利润约608亿元同比增长23877；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约324亿元
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