10月21日，长城汽车股份有限公司发布2022年三季度财报。今年第三季度，长城汽车实现营业总收入373.46亿元，同比增长29.36%，净利润25.57亿元，同比增长80.55%。今年1-9月，长城汽车实现营业总收入994.80亿元，同比增长9.56%，净利润81.49亿元，同比增长64.80%，经营业绩增长显著。
长城汽车在前三季度销售新车80.23万辆，其中新能源车型销售9.69万辆，同比增长14.31%；海外销售11.17万辆，同比增长14.09%，助力营收与净利润实现双增长。
今年1-9月，长城汽车旗下各品牌焕新，产品结构优化，加快向新能源转型。1-9月，平均单车售价达到12.40万元，同比增长20.72%，品牌价值持续提升；20万元以上车型销量占比达14.56%，以高价值车型驱动品牌向上。
依托森林生态体系，长城汽车正加速新能源、智能化技术布局，持续筑牢技术护城河。前三季度，长城汽车研发总投入达85.44亿元，同比增长64.74%，占营业收入比重达8.59%，主要用于在新能源与智能化等高新技术领域研发布局。
『长城第三代半导体模组封测制造基地规划图』
新能源领域，长城签约江苏省锡山经济技术开发区，打造钙钛矿产业基地与第三代半导体模组封测制造基地，进一步强化新能源产业链的生态竞争力；未势能源常熟氢能基地项目聚焦氢能技术研发和应用，同时长城与德龙集团、立本能源签署氢能生态全面战略合作协议，协力打造全球领先的氢能产业生态，抢占氢能产业发展制高点；长城新能源智能网联产业基地项目，全力打造成为华东地区具有影响力的新能源产业高地、智能网联策源地及汽车核心零部件产业集群。
全球化布局稳步推进，今年1-9月，长城汽车实现海外销售11.17万辆，同比增长14.09%。截至目前，长城汽车海外销量突破100万辆，立足新起点，产品矩阵焕新升级，新能源产品频现海外，新能源出海步伐逐渐加快。
在10月17日开幕的巴黎车展上，长城汽车携魏牌摩卡(参数|询价) PHEV售价约合人民币39万元-42万元。
此外，泰国罗勇新能源工厂9月第一万辆新能源汽车下线，哈弗第三代H6 DHT-PHEV也在泰国正式上市，首次登陆海外市场；哈弗第三代H6 HEV、哈弗JOLION HEV上半年在澳新上市，9月长城汽车在澳新市场销量超4000辆，其中新能源车型销量占比达到22%。
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10月29日比亚迪发布2018年第三季度报告显示公司今年第三季度营业收入为3483亿元同比增长2054；归属上市公司净利润约为1048亿元同比降低192
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