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紧随奥迪其后 凯迪拉克完成V2I技术测试

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时间:1900/1/1 0:00:00

   日前,凯迪拉克官方宣布已在美国密歇根州完成车辆-基础设施互联系统第一阶段的测试。2016年年底,奥迪率先将该技术应用于奥迪A4、奥迪A4 allroad以及奥迪Q7三款车型上,随着越来越多车企的加入,未来搭载该项技术的车辆将能够与交通设施进行信息互联,以帮助减少城市道路拥堵,提升道路的流通能力。

  在美国,凯迪拉克CTS目前已全系标配车-车互联系统与前者工作原理相近。测试车通过安装专用短距离通信设备以及GPS来监控车辆的准确坐标,并与具有同样设备的交通基础设施进行通信。当车辆接近交通信号灯时会自动监测时速,并接收红灯提醒,避免闯红灯现象发生。该测试所使用的交通信号灯位于通用汽车Warren技术研发中心附近的公开道路上,得到了密歇根交通部、Macomb地区道路司等政府部门的支持。

  从另一方面来讲,如果交通信号灯能够与车辆通信、并监控车辆的准确速度和位置,部分驾驶员有可能会感到不安或认为隐私受到侵犯。因此,凯迪拉克将这套系统进行了加密处理,在V2I通信过程中不会发送车辆登记信息、MAC地址识别信息等;凯迪拉克还设置了广泛的防火墙及其他安全措施,确保用户的个人信息不会被黑客窃取。此外,凯迪拉克暂时未公布这套系统应用于量产车的时间表。

标签:奥迪奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型

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