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节能省油 奇瑞展出1.2T+CVT变速器技术

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时间:1900/1/1 0:00:00

    在近日的广州车展上,奇瑞展出了一台1.2L三缸涡轮增压发动机和一台CVT无级变速器,下面我们就来具体看看它们在技术上的表现。

  这台1.2T发动机是奇瑞基于当今节能减排的大趋势所打造的高效动力系统,其最大功率133Ps(97kW)/5000rpm,最大扭矩212N·m/1750rpm,这样的参数表现几乎可以与大众的1.4T发动机相媲美。

  该发动机装备了当今主流的进、排气门可变气门正时系统以及缸内直喷技术。为了降低三缸发动机在运转平稳性方面的不足,其还应用了平衡轴技术。此外,可变排量机油泵的使用也会提升发动机的整体效率,在排放方面,该发动机达到了欧5的标准。

  在现场,我们还看到奇瑞展出了一台目前应用在艾瑞泽7、瑞虎等车型上的CVT变速器为78公斤。通过这几个参数也可以看到,该变速器主要用于匹配小排量的自然吸气发动机。

总结:

  目前这台1.2T发动机还处在测试阶段,具体量产时间还不确定。它将很可能应用在艾瑞泽7等车型上,未来奇瑞通过这种小排量增压发动机可以进一步降低车辆的油耗,同时,现有的CVT变速器也能满足一部分消费者对自动挡车辆的使用需求。

相关链接:

  为转型做准备 初探奇瑞艾瑞泽7诞生地  //www.autohome.com.cn/tech/201306/556590.html

标签:大众途岳 2022款 280TSI 双离合 两驱 风尚版 2022款 280TSI 双离合 两驱 舒适版

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