日前，交通运输部新闻发言人吴春耕在例行新闻发布会上表示，交通运输部已研究起草了取消高速公路省界收费站的具体实施方案，并征求了相关单位的意见，正在按程序报批。此外，吴春耕还指出，ETC收费的全覆盖，是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。
取消高速公路省界收费站后，没有安装ETC的车辆行驶在高速公路会遇到一些新的情况，也难以更好地享受改革红利。因此，目前最紧迫的工作就是要大力推广普及ETC，开展收费车道ETC门架系统建设改造。
接下来，交通运输部将尽快出台《加快推进不停车收费应用服务实施方案》，研究推动加快ETC车载终端安装的配套政策。据悉，今年两会的总理政府工作报告中提出，要在两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。而这项工作也被交通运输部视为重点工程项目来抓。
总体而言，取消高速公路省界收费站，主要是利用高速公路电子不停车收费
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日前交通运输部近日印发《数字交通“十四五”发展规划》下称《规划》。其中指出推进综合交通大数据中心体系建设加强数据资源的整合共享、综合开发和智能应用打造综合交通运输“数据大脑”。《规划》要求构建交通新型融合基础设施网络
1900/1/1 0:00:002019年即将过去交通部取消高速公路省界收费站工作进展如何？ETC发行量能不能完成目标？12月12日上午交通运输部举行“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。会上交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑针对上述问题进行了一一回应
1900/1/1 0:00:00目前交通部官方发文称全国国省干线、农村公路违规设置限高限宽设施和检查卡点问题已初步得到有效解决并将继续对城市以及农村公路等限高限宽设施进行进一步的规范
1900/1/1 0:00:0010月29日第四届全球未来出行大会在浙江德清举办。交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋在发言时介绍今年以来新冠肺炎疫情给出行服务带来深刻影响已经对乘客的出行习惯、出行服务模式等产生了较大的影响。在人口密度高、出行需求最为旺盛的特大型城市和大城市更为凸显
1900/1/1 0:00:00近日据交通运输部消息称将审议《关于加强公路水运工程建设质量安全监督管理工作的意见》《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》等并根据相关意见、方案加快推进公路沿线充电基础设施建设构建完善的公路沿线充电基础设施网络是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽车充电难题的重要举措
1900/1/1 0:00:00近日交通运输部办公厅印发《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》提出自2021年3月1日起各地交通运输主管部门不得再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试
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