7月4日，百度CEO李彦宏在“百度AI开发者大会”现场宣布，百度与金龙客车合作L4级量产巴士“阿波龙”正式下线，这也是全球首款L4级量产车。首批生产100辆车，将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营。在日本，“阿波龙”将被用于一些核电站内部的人员接驳，也会用于东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。
『阿波龙』
昨日晚间，金龙汽车发布公告称，其控股子公司金龙客车与SB Drive、百度日本在北京签订《战略合作谅解备忘录》，三方将争取在2018年底或2019年初之前实现“阿波龙”小批量供应日本运营，并探索在日本构建以“阿波龙”为核心产品的无人驾驶运营平台。SB Drive是日本软银和ASM的合资公司。
百度与金龙客车于2017年6月签署了技术合作协议，四个月后双方正式达成战略合作。双方当时表示，将打造基于金龙客车电动中巴打造无人驾驶微循环车，实现在特定场景下的完全无人驾驶，主要应用场景是公共交通未覆盖的“最后一公里”出行。
今年4月22日，“阿波龙”在首届数字中国建设峰会上亮相，并首次面向公众开放试乘。据媒体报道，在试乘活动中，“阿波龙”完全模拟封闭场景设置，环形道全长600米，设有自动接驳的上下车点，包括弯道、直道、减速带等。
百度介绍，“阿波龙”搭载了百度最新Apollo 3.0系统，以“面向量产的解决方案”为核心，可帮助开发者及合作伙伴三个月内打造出属于自己的“阿波龙”。
除了“阿波龙”正式量产之外，百度还发布了百度自主研发的中国第一款云端全功能 AI 芯片——“昆仑”。企业官方称，这是中国第一款云端全功能 AI 芯片，是迄今为止业内设计算力最高的 AI 芯片，可在100+瓦特功耗下提供260 Tops 性能，具备高效的数据处理能力，除了常用深度学习算法等云端需求，还能适配诸如自然语言处理、大规模语音识别、自动驾驶、大规模推荐等具体终端场景的计算需求。
日前我们收到来自海外媒体的消息丰田CHR正式在土耳其工厂下线而其美版车型将会在即将到来的2016洛杉矶车展上亮相。另外该车将来也会引进国内市场并且以国产的形式生产销售但需要到2018年才会投产更准确的时间暂时未知
1900/1/1 0:00:00据路透社报道美国电动汽车制造商特斯拉全面进入中国市场的商标问题已经解决。TESLA中国区副总裁VeronicaWu在接受记者对话时表示：“TESLA已经赢得在中国的商标使用权诉讼因此可以使用特斯拉商标截止2014年底我们将在中国开设1012个专卖店
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