近日,江苏省工信厅、市场监管局联合组织编制并印发《江苏省智能网联汽车标准体系建设指南》。《建设指南》提出,到2022年,江苏将参与制定国家标准15项以上、地方与行业标准20项以上,团体标准30项以上,争取参与制定5-8项国际标准,基本建成江苏省智能网联汽车产业标准体系。
江苏省工信厅表示,该《建设指南》的发布是为了有效推动江苏省智能网联汽车产业创新发展,并从整车及系统层面提出了车辆的自动避障、自动变道、交叉路口通行、紧急制动等应用场景的定义和功能要求,会全面推动江苏省智能网联汽车产业的发展。
参与编写此次《建设指南》的单位包括江苏省智能网联汽车产业创新联盟、江苏智行未来汽车研究院、部交通管理科学研究所、中国质量认证中心、南京理工大学、江苏大学、南京邮电大学、常州工学院、苏交科集团股份有限公司、南京栎树交通互联科技有限公司等。
随着汽车“新四化”趋势的到来,网联化、智能化也成为汽车产业变革的创新高地,是汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口。2018年6月份,工信部国家标准化管理委员会发布了《国家车联网产业标准体系建设指南
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2014年起实施的《南京市城市建筑物、公共设施、道路容貌管理规定》就明确机动车所有者或者使用单位应当建立车辆保洁责任制度车容不洁的自行清洗后方可上路行驶社会车辆则需“保持车容整洁”。至于车容如何属于“不洁”并未有明确界定
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