5月初，李书福亲自上阵为极星代言，“极星这个牌子，青出于蓝而胜于蓝”。胜于吉利还是胜于沃尔沃，李总没有明说。
吉利不缺电动车品牌，但缺高端品牌。极星的任务，就是在高端电动车市场，为吉利打开局面。路透社报道，极星正计划大幅提高展厅数量，为Polestar 2(参数|询价)交付做准备。
目前，极星在国内只有一家已开业展厅，位于北京侨福芳草地。6月6日，极星上海展厅即将开幕。据极星官方消息，极星计划2020年内，在全国17个城市打造20家展厅。
多数电动车新品牌，产品会主打SUV，以避开特斯拉锋芒。Polestar 2则和Model 3“刚正面”。多次降价后，Model 3标准版补贴后已降到27万，二者价格几乎相同。
极星敢和特斯拉叫板，主要因为“背后有人”。有吉利和沃尔沃撑腰，既没有缺钱的烦恼，也没有技术的困扰。就像有钱人家的孩子更大胆，极星的任务就是在高端市场站住脚。
Polestar 2基于CMA平台开发。指导价41.8万的首发版，工信部纯电续航里程450km，采用双电机四驱，最大功率300kW，最大扭矩660N·m，官方百公里加速4.7s。和同价位Model 3高性能版相比，续航里程、极限性能略逊一筹，但空间、动力有一定优势，总体上有一战之力。
『Polestar 2』
7月，Polestar 2将开启交付，能否对特斯拉构成实质威胁，届时就将揭晓。随着特斯拉国产进程加深，豪华电动车市场厮杀愈发激烈。吉利这家中国品牌巨头，会成为最后的赢家么？
标签：特斯拉Model 3 2022款 556km 后轮驱动版 2022款 675km Performance高性能全轮驱动版Polestar极星Polestar 2
标新立异的外观设计、超大的后排空间以及NEDC标准下600km的纯电续航里程这些诱人的卖点如今都出现在了一款全新的紧凑型纯电动SUV身上它就是广汽新能源AionV参数询价
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