关于氢能源汽车的发展,大众汽车一直秉承着怀疑的态度。日前,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示,氢燃料汽车的发展颇具挑战性。
迪斯在其社交媒体上写道:“每个人都应该意识到,汽车并不需要氢。因为氢非常昂贵且效率低下,因此无法确保基础设施的快速发展,以及保证氢气在运输过程中的稳定性。由于这个原因,我们不打算进入氢燃料车细分市场。”
在此之前,迪斯便提出这一观点。他认为,从环保角度考虑,氢能源汽车并不会比纯电动汽车更加环保;从用车成本上考虑,在生产氢气的过程中会造成大量的电力浪费,这会造成消费者用车成本进一步上升;从推广普及的角度上考虑,由于现阶段氢能源汽车的成本高昂,并不利于推广普及,而相比之下更为廉价的电动汽车更容易被消费者接受。
大众汽车虽然表达了这一观点,但其他汽车制造商显然并不认同。现代汽车正大力发展氢燃料汽车,并计划将在十年内出售多达70万辆Nexo氢燃料车型。此外,丰田汽车最近宣布开始销售全新丰田Mirai车型。
不仅如此,宝马公司正在开发X5的氢燃料版本。以及日野、梅赛德斯-奔驰、丰田等卡车部门也推出氢燃料卡车。
编辑点评:
事实上,这并不是迪斯首次公开发表这一言论,早在之前,迪斯便表示并不认为氢燃料汽车具有可持续发展的潜力,并在多个公开场合发表这样的观点。由此,我们可以看出,大众积极在纯电动车领域进行转型,其中ID.系列将成为这一领域的重要产品。
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