12月31日，爱驰汽车官方宣布，在天津、上海、郑州、杭州、昆明、成都、合肥、青岛、长春、泉州10座城市开启12家线下体验店开业仪式，加速推进在全国的渠道布局。
『爱驰汽车副总裁蔡建军出席爱驰天津空港店开业仪式』
爱驰汽车执行副总裁蔡建军出席了天津四联空港2号馆的开业仪式，并在发言中表示将为用户“打造全生命周期、渗透用户人、车、生活的新零售模式”。
就在爱驰汽车首款量产车爱驰U5(参数|询价)上市前一天，爱驰汽车全国首家合作伙伴恒丰粤驰在广州开业，该体验店具备车辆交付，售后维修，用户众创与休闲小憩等多种功能；而在爱驰U5于12月19日正式上市后，爱驰进一步加速渠道布局，为车辆交付和售后服务提供保障。
『爱驰U5』
值得一提的是，作为造车新势力的代表之一，爱驰汽车并没有选择“直营店”的模式作为渠道主力，而是中和了直营店和传统4S店的路线，通过招商合作进而与渠道伙伴共建门店。对于这一路径，爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰此前在接受汽车之家等媒体对话时提到，爱驰还是希望“让专业的人做专业的事儿”，在他看来，很多希望与爱驰合作的渠道伙伴都在这一领域积累了10年甚至20年的经验，他们有非常宝贵的经验：“移动互联网时代不会因为有渠道商在中间服务，就取消了车企和用户之间的连接。我们可以做到线上无缝连接，但中间渠道、体验可以借用传统渠道积累的经验去做”。
按照计划，到2020年，爱驰旗下所有线下门店会覆盖到150家左右，这些门店的职能可统称为“7921用户伙伴计划”，具体来说：爱驰7号
过去的一年里华为凭借5G技术一时风头无两而它作为ICT龙头又看到了汽车产业向智能化、网联化方向转型所带来的巨大商机。华为轮值董事长徐直军曾直言：“华为不造车聚焦ICT技术帮助车企造好车。”由此可见华为有志于成为汽车行业新的供应商
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1900/1/1 0:00:006月18日特斯拉宣布将加速渠道下沉扩张计划年内新增45家体验店及展厅。同时特斯拉还将在北京新建9座超级充电站分别位于北京龙湖长楹天街、北京金地中心、亚洲金融大厦、西单君太百货、北京来福士、顺义天博中心、梦秀欢乐广场、大兴龙湖天街、房山龙湖天街预计共建超级充电桩78个
1900/1/1 0:00:00基于电动机扭矩大变速箱动力传递效率高的特点纯电动车的加速能力让不少超跑都黯然失色。以特斯拉为例全新一代Roadster搭载三台电机一前两后的布局060英里小时单从加速而言千万元级别的Hypercar都很难与之媲美
1900/1/1 0:00:00日前奔驰汽车对外表示梅赛德斯奔驰成立了全新驱动系统部门。在向碳中和、移动出行和数字化转型过程中驱动系统十分重要。因此奔驰将所有此前涉及驱动系统的部门整合起来这将有助于产生协同效应推动奔驰更迅速、更高效地完成转型
1900/1/1 0:00:003月3日宝马集团正式推出了i4纯电动概念车与此同时宝马全新LOGO也正式呈现在公众面前。相比于上一版LOGO新的LOGO造型依旧延续了宝马标识的经典元素在此基础之上采用了扁平化设计看上去更加简洁
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