北京时间6月11日,0-100公里/小时的加速仅需2.1秒。此外,Model S Plaid版在中国市场的售价为105.999万元,并将于2022年一季度交付中国用户。
值得一提的是,在交付现场马斯克还对外展示了该车的中控全新的UI设计,其整体与现款车型并没太大变化,不过可以对大部分的功能组件进行缩放,并且还能位置,同时也支持更多手势操作。此外,该车的游戏座舱达到PS5级别的性能。
在安全方面,马斯克表示Model S Plaid通过了全部安全测试并得到五星评价;同时该车的风阻系数仅为0.208。另外,关于大家关心的如何换挡问题,马斯克也进行了解答,用户只需要上车系安全带,踩下刹车后,车辆会自动判断行进方向并挂挡。
车型回顾:
在外观方面,Model S Plaid版与普通版差别并不大,均采用特斯拉最新家族式设计元素,比如门把手、尾部装饰条在内的亮面镀铬都换成了哑光熏黑材质。二者的不同之处在于Model S Plaid版对轮圈、尾灯等细节处进行调整,并且还增加了小尾翼,整体的运动感也更强一些。
『图为普通版Model S』
Model S Plaid版的内饰整体采用与Model 3类似的横向布局,其中方向盘采用“异形”设计,更像是游戏手柄或是赛车方向盘,看上去非常具有科幻感。新车依旧保留了全液晶仪表,配合中控横向大屏,使得整个车舱的科技感再度提升。此外,Model S Plaid版车内饰板材质为碳纤维,这也是与普通版车型最大的区别。
『图为普通版Model S』
『图为普通版Model S』
中控屏幕的尺寸达到了17英寸,其分辨率为2200x1300,亮度和色彩保真度均有提升,响应时间也更短,还可调节左右倾斜角度。后排座椅的造型相比老款有了提升,同时在中央扶手的后方还配有娱乐屏幕,其内置的车载游戏系统配有高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器,并可还能兼容无线控制手柄,为后排乘客提供不错的娱乐性。
在动力方面,新款Model S Plaid版的0-100km/h的官方加速成绩仅为2.1秒的速度在9.4秒内完成。
编辑总结:
近几日关于Model S Plaid的新闻可谓层出不穷,先是该车因为电池组安全问题推迟发布,接着是马斯克宣布取消Model S Plaid Plus的生产。而在Model S Plaid首批交付用户的前夕,美国市场涨价1万美元、中国市场涨价6万元人民币。不过从该车的产品力来看,强大的性能以及前沿的科技配置,都让它赚足了消费者的关注度。你对该车有什么看法,不妨在评论区进行讨论。
标签:特斯拉Model 3 2022款 556km 后轮驱动版 2022款 675km Performance高性能全轮驱动版Model S 2023款 715km 双电机全轮驱动
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1900/1/1 0:00:00