积木平台加持 北京越野BJ60你喜欢吗？

　　　　6月29日，北京越野举办了“2022北京越野BJ60家玩大会”，会上发布了北京越野“全新技术平台”“全新造型语言”“共创家计划”等重要内容，此前首发的BJ60也与我们见面，并将于四季度上市。

■ 积木平台

　　积木平台提供多种汽油、柴油、增程等多种动力组合，并配备四驱系统、差速器、全地形系统等硬核装备，还配备越野特色智能驾驶辅助，以及越野特色智能网联技术，充分满足用户的越野需求。此外，对于城市出行及长途驾乘的舒适性也有提升。

　　据悉，积木平台采用屈服强度≧550mpa的高强钢打造全新一代梯形车架，全新车架在弯曲刚度和扭转刚度分别提升32.3%和13.7%的基础上，将质量降低10.6%。悬架方面，积木平台在保留经典前双横臂独立+后五连杆整体桥组合的基础上，采用全新钢铝混合结构，实现更低的簧下质量。与此同时，北京越野还为全新平台设计了全新多连杆式独立后悬架，还研发了液压互联悬架，未来提供全系选装；在可玩性方面，平台所有悬架形式均兼容氮减改装。

　　通过车架、悬架的全新设计，积木平台旗下车型可实现领先业界的通过性能：接近角范围30°-37°；离去角范围24°-32°；纵向通过角范围22°-25°；素车涉水深度≥800mm；最大爬坡度100%；满载最小离地间隙≥215mm；悬架行程：前悬架≥230mm，后悬架≥270mm；最小转弯直径＜11m。

　　积木平台支持多种动力，其中汽油轻混车型搭载2.0T 48V+8AT动力组合，还提供优化的2.566速比分动器，以满足多路况的稳定性及通过性；对硬核攀爬玩家来说，全新开发的国内首个4.0大速比分动器和优化设计的主减速比，可令轮端获得10,250N.m扭矩释放，征服100%爬坡度。

　　柴油车型则面对长途玩家，配备全时四驱系统，辅以全国首款民用越野全时分动器。增程动力方面，则配备1.5T高效增程器，热效率高达40.5%；并将电池包与车架有机结合，实现电池保护笼结构，其纯电续航里程＞100km。驱动方面，北京越野规划了双电机、三电机、四电机多种驱动方案。

■ 共创家计划

　　同时，北京越野还发布了“共创家”计划，前1000台新车的车主可以参与该计划，与北京越野共同创造新车，满足用户的需求。

■ 一起了解下BJ60

　　BJ60是北京越野旗下的全新中大型SUV，在6月1日迎来首发。先来看外观，新车在家族式设计语言基础上融入了不少时尚元素。前脸家族式五孔格栅采用LED光源进行修饰，并将大灯融入其中，其还配备迎宾模式以及智能交互灯语，十分新潮。车身颜色方面，新车将主打烟波雾蓝配色。

　　侧面来看，虽然新车有着较强的力量感，不过大量的圆角矩形设计元素提升了它的亲切感。新车还将提供18-20英寸轮圈供消费者选择，实拍车型搭载的20英寸轮圈很有气场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。

　　车尾方面，经典的外挂式备胎设计依旧得以保留，外圈还采用榫卯结构来进行装饰，细节很用心。尾灯造型与前大灯形成呼应，点亮后将呈现中国宫灯造型，将国潮风格体现的淋漓尽致。

　　内饰方面，新车拥有不错的科技感，在四辐式多功能方向盘前方拥有10.25英寸液晶仪表和HUD抬头显示屏，12.8英寸中控屏内置智能语音、ATS驾驶界面、多媒体娱乐系统、导航以及出行服务等，另外还支持整车FOTA升级。中控屏下方配备1.92英寸的启动按键屏，支持时间、天气、ATS 、AI人像语音等功能切换。此外还拥有车载行车记录仪和悦野圈App等。

　　车内支持5座/7座两种布局，主驾驶席配备有腿托和座椅记忆功能、前排座椅配备12向电动调节、加热、通风和按摩功能，并且拥有航空头枕。后排座椅也将配备通风、加热以及按摩功能，另外车内还将配备256种颜色可选的氛围灯、前排夹层玻璃以及燕飞利仕品牌12扬声器+1个外置功放的音响系统，提供出众的舒适度。

　　动力方面，新车将搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外，新车还采用非承载式车身，并配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。

■ 编辑点评

　　目前越野车正受到越来越多的消费者关注，作为老牌硬核越野玩家，BJ60可谓武装到了牙齿，新平台、新设计、新动力，让它在市场中独树一帜。相信不少消费者都会拿它和坦克500进行对比，那么你更喜欢谁呢？请在评论区给出你的答案。

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