高田气囊存在安全隐患的事件已经发酵了一段时间，哪怕是对这些技术毫无兴趣的朋友，也有可能因为自己的车被召回而受到“牵连”。高田倒下后，当然需要有其它品牌站出来，比如我们今天要聊的采埃孚-天合。
时至今日，安全气囊已经成为了每辆车都必不可少的基本安全配置，高田“出事儿”后，很多人的目光都转向了来自瑞典、市场中的“领头羊”奥托立夫。然而，在大家都以为奥托立夫将一举蚕食掉高田的领地时，这家瑞典公司也被曝出负面消息。一时间，安全气囊好像不那么“安全”了。
当然，在安全气囊领域的巨头并不仅仅只有高田和奥托立夫，不久前被采埃孚在市场中同样占有不小的份额，甚至有些阴谋论的朋友猜测，奥托立夫“东窗事发”，也许与天合有关。当然，这些都是茶余饭后的玩笑，但天合最近在安全气囊技术领域的确有了一个大动作。
近期，采埃孚-天合推出了一套全新概念的安全气囊系统，目的是为了应对有史以来最为严格、速度最高的碰撞测试——美国NHTSA将于2019年实施的全新OMBD碰撞测试。这项测试使用一个重约2.5吨的移动可变形屏障，在90km/h的速度下，以15°角、35%重叠面正面撞击一辆静止的车辆。 除碰撞测试外，NHTSA还将设置一套新的人类乘员假人约束测试设备。
在OMDB碰撞事故中，新型安全气囊能更好地保护前排乘员免受严重伤害，此外还可帮助防止前排乘员的头部撞到仪表板或A柱。为达到这一目的，工程师采用了比较独特的袋形设计，进一步优化了安装在车顶衬垫内的安全气帘。 当气帘展开时，额外的气垫会在驾驶员头部旁充气膨胀。此外，气帘根据车辆内饰设计的不同要求可以有尖头的造型。
在发生正面或侧面碰撞时，前排乘员身体可能向前或向左剧烈运动，为帮助更好地吸收此类情况下产生的动能，采埃孚-天合开发了新型的副驾驶安全气囊，独特的腔室设计具有朝车辆中心渐宽的特殊几何形状。官方表示这种设计理念有助于缓解头部以一定角度碰击气囊时的晃动位移，旨在降低头部受伤的风险。
总结：
即使主动安全系统受到了大家空前的重视，以安全气囊为代表的传统被动安全技术依然是成员安全的保障和基石。在高田和奥托立夫相继出现问题后，采埃孚-天合当然会希望进一步扩大自己在市场中的“地盘”。除了保证产品的可靠性之外，开发更加先进的技术无疑是必不可少的。随着测试标准与法律规定的不断升级，相信未来人们的出行也将越来越安全。
标签：理念广汽本田VE-1 2023款 470km 出行版 2023款 470km 湃锐版 2023款 470km 领锐版
如果前两天宝马半夜发布的“大鼻孔”全新4系参数询价还让你惊魂未定那么希望这组入门版车型的官图能让“素车控们”好受一些。日前我们通过宝马海外官网获取了全新420i车型的官图。全新宝马420i未来将率先在德国市场发售起售价为45800欧元折合人民币3691万元
1900/1/1 0:00:002月17日广汽集团宣布旗下广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂正式复产。随着工厂复工生产将进一步满足消费者的购车需求。为确保企业生产经营秩序广汽本田制定了《广汽本田员工复工指引》及《广汽本田应对新型冠状病感染的应急预案》
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒体报道称法拉利即将基于现款812Superfast参数询价打造其敞篷版车型不过目前这一消息暂未得到官方确认。该信息出自法拉利海外论坛消息人称法拉利正在秘密开发812Superfast敞篷版甚至当地经销店也不知道有这样一款产品正在开发
1900/1/1 0:00:00时间倒转2010年吉利完成对沃尔沃轿车全部股权收购并公布了新组织架构；2011年沃尔沃发布了在中国的新规划描绘出未来在华成长路线；再经过漫长的“流程”过后沃尔沃终于结束了准备阶段开始进入全面竞争的新阶段
1900/1/1 0:00:00近日YoleGroup旗下的YoleIntelligence一家全球知名市场研究与战略咨询公司发布了《2022年汽车与工业领域激光雷达报告》。《报告》统计了包括全球十余家头部企业在内的激光雷达研发制造商在汽车和工业市场应用的份额占比情况
1900/1/1 0:00:00为进一步明确国内各类车辆生产企业及产品准入的具体条件和审查办法近日工业和信息化部印发了《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》的配套实施文件将于2019年6月1日与《管理办法》同步实施
1900/1/1 0:00:00
汽车导航