日前，美国公路安全协会。经过测试，该车最终获得了“Top Safety Pick+”的优+最高安全评价。
本次测试共进行了五大项目的试验，分别为25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及头枕/座椅，该车在五项碰撞测试中均得到了“优”的评价，同时，由于该车可选装前部预防碰撞系统，因此获得了额外的加分，最终获得了“优+”的总成绩。
在25%正面偏置碰撞测试中，该车驾驶室空间结构保持良好，其车门铰接柱向后产生了14cm的位移，中控台也向车内侵入了9-11cm。从测试假人获取的数据来看，虽然该车配备有膝部气囊，但驾驶员左腿在碰撞发生时仍然存在受伤的可能，而驾驶员身体的其他部位则能受到良好的保护。
美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，通过不断增加碰撞测试项目，还原车辆发生事故后最真实的情况，并向消费者提供新车的碰撞安全指数，同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能，并加以改进。
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