日前有国外媒体报道称，日产电动车营销战略主管Brian Maragano透露，2019款日产聆风将推出续航里程更长的版本，新车将命名为聆风 E-Plus。之前有消息称，日产将对聆风 E-Plus的电池组载电量进行升级，美国EPA测试标准下的综合续航里程或将达到360km，未来将与雪佛兰Bolt及特斯拉Model 3看齐。
『配图为2018款日产聆风』
之前有外媒报道称，日产正在对聆风 E-Plus进行整套动力系统的升级，其中最显著的变化是动力电池组的载电量或将从40kWh提升至60kWh，若确实如此，那么综合续航里程也将提升至360km，并搭载22kW的车载慢充充电机，并且配备支持超过100kW功率的快充技术，比现款车型的快充充电效率高出近两倍。
如果这些数据都将在新款聆风上实现，那么将会对特斯拉Model 3和雪佛兰Blot构成威胁。现款Model 3基本版采用的是50kWh的动力电池组，拥有197马力的驱动电机，其综合续航里程为352km
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