日前，据外媒报道，从1月16日起，斯巴鲁在日本国内唯一的整车工厂全线停产，截至目前仍未恢复生产。据消息称导致停产的原因是由于从外部供应商采购的零部件存在缺陷，可能是车辆转向装置存在缺陷，但斯巴鲁并未对此次进行确认。而此次的停产，将影响至少一万辆斯巴鲁汽车的生产，订单客户的车辆交付或将出现拖延。值得一提的是，日本停产的这家工厂占其全球总产量的60%，生产的大部分的汽车将出口海外，包括中国市场。斯巴鲁日前公布了2019年国内产量计划为65万辆，较上年实际产量减少约2%。
『森林人(参数|询价)』
回望过去的2018年，斯巴鲁在中国经历了销量下滑、经销商亏损补偿、多次召回等事件，加之此次日本本土工厂停工，斯巴鲁当前面临的考验近乎前所未有。不仅在中国市场，斯巴鲁在日本本土和国际市场的表现也让人堪忧。自2017年起，斯巴鲁在日本本土相继遭遇“质检门”、“造假门”等事件，在全球范围内，斯巴鲁也频繁发布召回公告，品牌形象势必受到一定影响。
『斯巴鲁BRZ』
目前，斯巴鲁尚未发布2018年全年销量，但相关数据显示，斯巴鲁在华累计销量恐难突破3万辆。对此，业内的分析师认为，斯巴鲁在中国市场的失利主要与其产品单调有关。
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日前我们从相关渠道获悉讴歌RLX参数询价将正式退出北美市场这也是RLX唯一的销售地意味着讴歌RLX这个名字将留在历史舞台。不过它的本田版车型Legend将会在其它市场以及日本本土继续销售一段时间。北美作为讴歌的最大单一市场也是讴歌投入车型最多的地方
1900/1/1 0:00:00其实汽车圈和娱乐圈某些情况下很相似“明星”的跳槽都会引发不小的振动而且这些信息都是由行内人先曝出的这不我收到了来自行业内部老朋友的微信。当下长城打造的高端品牌WEY刚刚将第二款产品VV5推向市场不久
1900/1/1 0:00:00英媒称日产公司取消了在英国生产。至于原因日产表示由于增加了对欧洲汽车市场新动力系统和技术的投资为此公司决定整合在欧洲的投资。然而日产公司欧洲区总裁詹卢卡德菲基却说：“虽然我们作出这个决定是出于商业原因但英国与欧盟未来关系的持续不确定性无助于我们这样的公司进行未来规划
1900/1/1 0:00:00日前我们从外媒获悉奥迪因供应链问题被迫在比利时布鲁塞尔工厂停产旗下旗舰纯电动SUV车型etron。目前奥迪官方已经证实该消息表示该车型需停产几日但未公布具体原因
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒体报道称柴油车在欧洲市场的销量已经开始下滑外媒分析其主要原因在于消费者担心未来柴油车将会遭到政策限制。在大众柴油车“排放门”事件后公众逐渐了解到柴油发动机高氮氧化物排放的特点因此公众对于柴油车的好感度和需求度都处于下滑阶段
1900/1/1 0:00:00近日有外媒报道称丰田有可能会在未来以电动车的形式复活其经典车型丰田MR2。关于此事之前一直有传言称丰田有意在86和Supra的基础上再增加一款跑车以此来完善它们的跑车系列而这款全新的跑车有可能会以MR2或是CELICA来命名
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