近日，海外媒体报道称，兰博基尼内部并没有排除推出混动版Urus车型的可能，这款车可能会在汽油版车型之后推出。
之前，兰博基尼CEO Stephan Winkelmann在接受对话时曾提到Urus将继续遵循兰博基尼“一辆车，一台发动机”的策略。但是近日有兰博基尼高层向媒体透露，尽管Urus搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机，但是这款车想要搭载混动系统也并非难事。
对此，兰博基尼研发部门的负责人Maurizio Reggiani提到，现在之所以不推出混动版Urus，是因为重量的问题。采用混动系统之后，这款车的重量将提升200公斤，这将影响到这款车运动的DNA。此外，混动系统也将占据更多的体积。对此，新车在车身上将会使用更多的碳纤维、钛合金等材料。
对于现在不推出混动版Urus，兰博基尼CEO Stephan Winkelmann还有另一个顾虑，他认为混动高性能车的市场可能会在几年之后衰落，未来Urus混动版或不会拥有太大的市场。对于Urus混动版的更多消息，我们将持续关注。
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强调驾驶性 兰博基尼Urus量产版信息 //www.autohome.com.cn/news/201512/882793.html
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