日前，有海外媒体报道新一代梅赛德斯-奔驰S级(参数|询价)预计将于2020年9月亮相，11月交付。新车已经进入最终的调校阶段，内部代号为W223，基于最新的模块化后轮驱动架构打造。
结合此次一同曝光的谍照来看，新车采用最新的家族式设计语言，整体看起来要比现款车型更加年轻、运动。细节部分，新车前脸两侧采用重新设计的前大灯组，灯带式LED日间行车灯成为点睛之笔，带来较高的辨识度。全新S级将提供标准轴距、长轴距版本以及梅赛德斯-迈巴赫车型，至于是否会全部引入国内，还有待官方公布。
内饰方面，我们看到新车配备了一块占据了中控区域大部分空间的液晶屏幕，搭配方向盘后方同样较大尺寸的全液晶仪表，提升了车内的科技感，也带来了较为夸张的视觉效果。当然，升级后的MBUX信息娱乐系统将具备OTA升级以及智能互联。
动力方面，据海外媒体报道所称，全新S级将采用包括2.9升直列六缸涡轮增压柴油发动机、3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机，并且都会采用插电式混合动力技术；更高规格的车型将配备梅赛德斯-AMG设计的4.0升V8涡轮增压发动机，该车型将采用微混技术。当然，备受期待的V12发动机，将继续搭载在新一代S级上。
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日前据海外媒体报道由于长时间未进行使用法拉利250GTO的设计专利已经失效。与此同时来自摩德纳的一家名为AresDesign设计公司即将推出复刻版的250GTO车型
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