全新一代宝马M3目前依旧处紧张的测试阶段，日前有外媒曝光了新车的一些信息和最新谍照，新车将拥有更轻的车身、更强的动力以及更先进的驾驶辅助系统。
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关于全新一代M3的一些细节要点：1、基于宝马最新的CLAR平台打造，重量可能比现款的M3 CS更轻；2、搭载更强的3.0T双涡轮增压发动机，或采用M4 GTS所使用的水喷射系统；3、有可能配备后轮主动转向技术。
根据外媒的报道，全新一代M3将会在2020年投放市场。目前来看，这款车依旧处于频繁的测试中，测试车采用了十分严格的伪装，更大的通风孔、运动化轮圈以及双边共四出的排气设计，展示了这款新车的真实身份。
全新一代M3将会基于CLAR平台打造，在该平台上，新车将会使用更多的铝制材料以及高强度钢，以此来减轻车身重量并提升底盘的刚性。与此同时，这款车还采用了更多的碳纤维材料，据悉这其中包含有全碳纤维的车顶。值得一提的是，该车顶是M3独有的，考虑到其较高的成本和复杂的工艺，全新3系其他所有车型都不会使用。通过这些升级，全新一代M3的重量将会比现款M3 CS的1585kg更低。
这款新车在动力方面将会采用3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率可能达到471马力左右，现款车型的标准版则是431马力。为了提升性能，这款发动机有可能会采用宝马M4 GTS所使用的水喷射系统。此前也有消息称，宝马正在推进M车型的电气化，不过有内部人士表示，全新一代M3依旧会保持纯粹的内燃机系统。此外，外媒称在宝马M3上还有可能会出现后轮主动转向技术，不过这些消息尚未的得到官方的证实。
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