日前，雪铁龙CEO琳达·杰克逊在接受海外媒体对话时表示，雪铁龙计划在欧洲和中国市场推出一款全新旗舰轿车，预计于2019或2020年左右投放市场，而目前海外在售的雪铁龙C5和C6未来或不再推出继任车型。
『配图为雪铁龙CXPERIENCE概念车』
琳达·杰克逊认为：“旗舰车型的研发对于公司整个产品谱系提升都有着重要意义，它代表着一家汽车企业的市场地位和高度。在旗舰车型的引领下，涵盖各级别车型的产品阵容形成量级、带来利润后，公司才能最终赢得销量取得成功。”近年来，雪铁龙在中国市场的品牌影响力逐渐下滑，尽管2017年推出了全新SUV天逸，但雪铁龙在华的总体销量大不如前，公司高层将旗舰轿车的研发提上日程也是为了扭转颓势。
据了解，该车将会极大程度借鉴CXPERIENCE概念车的设计语言，在外观和内饰上进行全新探索，继续发扬雪铁龙在悬架和操控方面的技术优势。由于概念车的车身尺寸长宽高为4850/2000/1370mm，轴距达到了3000mm，因此未来海外版C5/C6的替代者有望拥有宽大的车身尺寸和车内空间。外媒预测，这款旗舰轿车将会与新一代标致508基于同样的EMP2平台打造，在动力总成和科技配置方面进行共享。
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日前我们从网络公开信息中获取到了一汽大众刚刚发布的工厂技术改造招标公告。内容显示一汽大众正在针对一款名为“ASUVCoupe”车型进行模具招标。在今年12月一汽大众将会投放一款全新的紧凑型SUV产品而该车的官方暂定代称为“ASUV”
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