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混动跑车重启?本田申请CR-Z商标专利

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时间:1900/1/1 0:00:00

   日前,有海外媒体报道,本田已向美国专利商标局提交了CR-Z(参数|询价)车型名称的商标申请。本田CR-Z自2016年由于销量不理想停产以后,已经沉寂了4年之久,此次有望以混动或纯电动版车型的身份重新回到大众的视野中。

『2016款 本田CR-Z』

  本田CR-Z以“混合动力跑车”的身份出道,是一款相对比较短命的车型,只在市场上销售了6年。尽管该车型并不是跑得最快的汽车,但在一定程度上改变了人们对于混合动力汽车的看法,在当时,丰田普锐斯是市场上最受欢迎的混合动力汽车。

  最初的本田CR-Z车型是从本田CRX中取得灵感,以其灵活的转向和操控性能受到市场欢迎,但因直线加速方面较弱而被广泛批评不能称之为真正的跑车。

  此次本田为CR-Z申请商标专利,其实距离其最初的商标已经过期三年,也引发了人们对于为何现在才提出商标申请的质疑。据业内人士分析,这家日本汽车制造商可能正在研发新的电动本田CR-Z车型,此外,重新注册商标也是为了保护自己的车型名称,防止竞争对手抢占。

编辑点评:

  根据规划,本田正在加大电动化产品的布局,未来混合动力、纯电动车都将成为发展重点。受到新冠肺炎疫情影响,本田第一财季营业亏损额达到1136亿日元

标签:大众途岳 2022款 280TSI 双离合 两驱 风尚版 2022款 280TSI 双离合 两驱 舒适版 2022款 280TSI 双离合 两驱 豪华版

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